本文目录一览：
- 〖壹〗 、cvt无级变速和7挡双离合区别
- 〖贰〗 、dct和cvt哪个变速箱故障率低
- 〖叁〗、CVT变速箱有离合器吗?
cvt无级变速和7挡双离合区别
原理不同：CVT无级变速器通过钢带和两个锥轮配合传递动力，能连续改变传动比；7档湿式双离合变速箱基于双离合技术 ，有两组离合器浸泡在油液里 ，通过切换离合器来实现不同挡位的变换。
cvt无级变速和7挡双离合的主要区别如下：结构差异：cvt变速箱：结构相对简单，内部主要由两个锥轮和一个钢片链条组成 。7挡双离合变速箱：内部结构复杂，基于手动变速箱研发 ，多了一套离合器和一套换挡控制机构 ，且有两套离合器分别控制偶数挡和奇数挡 。
cvt无级变速和7挡双离合的主要区别如下：结构差异：cvt变速箱：结构相对简单，内部主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。双离合变速箱：内部结构复杂 ，与手动变速箱相似 ，但多了一套离合器和一套换挡控制机构，一套离合器控制偶数挡 ，另一套离合器控制奇数挡。
dct和cvt哪个变速箱故障率低
〖壹〗、cvt变速箱的故障率相对较低 。dct和cvt变速箱的区别主要体现在以下几个方面：工作原理：cvt变速箱：通过无级改变传动比来实现连续变速 ，没有固定的挡位，可以平滑地过渡 ，减少了换挡的冲击和顿挫感 。
〖贰〗 、CVT变速箱的故障率相对较低 ，但两者故障率接近，且都受多种因素影响。以下是关于DCT和CVT变速箱故障率及CVT变速箱故障原因的详细解DCT和CVT变速箱故障率对比： 故障率接近：在良好的保养条件下 ，DCT和CVT变速箱的寿命都相当可观 ，且故障率接近 。
〖叁〗 、CVT故障率低 。DCT和CVT变速箱的使用寿命差别不大。如果保养得好，使用起来基本不会有大问题 。不过两种变速箱的劣势是肯定的 。CVT变速箱用久了之后，钢带会打滑；但DCT变速箱使用时间长了 ，离合器老化了就要更换。CVT变速箱 。诞生之初 ，CVT用于经济型家用车 。
CVT变速箱有离合器吗?
因此，CVT变速箱确实配有离合器 ，只是根据具体结构和车型的不同 ，离合器的形式和实现方式可能有所不同。
CVT变速箱确实有离合器 。但与传统的液压式或电磁离合器有所不同，CVT中的离合器通常具有以下特点：被称为“带轮 ”或“传动带 ”：在CVT变速箱中 ，离合器不采用传统的离合器片结构 ，而是通过两个带轮（一个固定在发动机输出轴上，另一个固定在半轴上）和一个金属传动带来实现离合功能 。
CVT变速器的特点是没有传统的机械离合器 ，而是依赖于液力变矩器来模拟离合器的功能。 液力变矩器是CVT变速器的核心组件 ，它内部装有锁止离合器。在车辆正常加速过程中，当车速达到大约27公里时 ，锁止离合器会自动介入 ，提供无缝的动力传递 。
cvt变速箱当然是有离合器的，其实市面上所有的变速箱都配有离合器，只是看这个离合器是人踩还是机器踩 。近来 ，世界上的CVT变速箱一共有两种结构 ，分别是液力变矩器＋锥轮钢带和多片离合器＋锥轮钢带。
dct：起源于手动变速箱，但添加了独特的双离合器和换挡控制系统 。通过一套控制奇数挡和另一套控制偶数挡的离合器 ，实现快速换挡 。cvt：由两个锥轮和一个钢片链条构成 ，链条在两个锥轮之间自由滑动，实现连续变速。换挡速度：dct：换挡速度极快 ，传动效率高 ，为驾驶者带来流畅且响应迅速的驾驶体验 。
