本文目录一览：

• 〖壹〗 、为什么特斯拉电动轿跑没有变速箱?
• 〖贰〗、纯电动汽车有变速箱吗?
• 〖叁〗
  、大多数电动汽车都只有一个单速的减速箱,为何不配备变速箱?
• 〖肆〗、为什么都说电动车根本不配有变速箱?
• 〖伍〗 、没有变速箱的车子会怎么样?
• 〖陆〗
  、电动汽车有变速箱吗

为什么特斯拉电动轿跑没有变速箱?

纯电动汽车摒弃了传统意义上的变速箱，原因在于其驱动方式与燃油车截然不同。电动车的电动机具备宽广的转速范围 ，能输出高扭矩，因此无需依赖变速箱来调整转速 。相反
，电动车通常配备一个减速器，用以降低车速 ，以应对各种行驶条件。以特斯拉Model 3 2021标准续航后驱升级版为例
，该车型由特斯拉中国生产，是一款中型纯电动轿车
。

特斯拉是电动汽车 ，没有发动机
，自然也没有变速箱，它是靠电机驱动的 ，不需要变速箱。变速器与离合器就是为了解决这两个问题而生：离合器断开时切断阻力
，使内燃机可以在无负载的情况下启动，进入舒适的“工作范围 ” 。

特斯拉不需要换变速箱油
。因为特斯拉是电动汽车 ，没有发动机
，自然也没有变速箱，它是靠电机驱动的。特斯拉的保养项目主要包括以下内容：空调和空气滤清器：建议每隔12个月更换一次驾驶室空气过滤器 。

部分电动汽车没有变速箱：以特斯拉等部分电动汽车为例 ，它们没有使用变速箱
。这是因为电动汽车的核心是直流电动机，电动机具有高效的电能转换率
，且能够通过改变励磁来调整转速，简单方便。因此 ，在这些电动汽车中
，电动机直接带动汽车行驶，省去了离合器、变速箱等中间环节 ，提高了能量转换效率 。

纯电动汽车有变速箱吗?

综上所述
，纯电动汽车没有传统意义上的变速箱，而是依靠电动机的广泛转速范围和减速器的调整来满足行驶需求
。

纯电动汽车确实可以配备变速箱 ，但并非所有纯电动汽车都必须配备。以下是对这一问题的详细分析：有变速器的纯电动汽车 优化电机转速范围：变速器能够调整电机的转速
，使其工作在最优或更高效的转速范围内，从而减少因转速过高或过低而产生的噪声问题 。

纯电动汽车没有变速箱 ，新能源纯电动汽车同样没有变速箱
。以下是具体分析： 动力源差异： 传统燃油车通过变速箱调节发动机转速与车轮转速
，以适应不同驾驶需求。 纯电动汽车的动力源是电动机，其转速范围相比内燃机更为广泛 ，因此无需变速箱介入 。

纯电动汽车没有变速箱。原因如下： 电动机转速范围大：纯电动汽车的电动机本身具有较宽的转速范围，因此可以通过直接调节电动机的转速来实现对车速的控制
，无需变速箱进行速比变换
。 动力输出方式不同：电动机的动力输出方式与传统的汽油发动机和柴油发动机不同。

纯电动汽车没有传统意义上的变速箱 。它们大多采用单速变速器设计，依赖电池组驱动电机来传递动力 ，而非汽油车常见的可变档位系统
。

纯电动汽车有变速箱
，但具体配置取决于制造商的设计决策。部分纯电动汽车采用无变速器设计：这类设计主要依赖于电机广泛的工作范围 。然而，在某些情况下 ，可能会遇到噪音问题
。此外
，无变速器设计简化了动力传输系统，有助于降低车辆复杂性和故障率。

大多数电动汽车都只有一个单速的减速箱,为何不配备变速箱?

内燃机汽车之所以需要变速箱 ，主要是因为内燃机的特性决定了其扭矩输出和转速范围相对有限 。为了同时满足启动 、加速和比较高速度的需求
，内燃机需要一个变速箱来灵活调节发动机的转速和负载
。变速箱能够根据不同的行驶条件，选取最合适的减速比 ，使内燃机在安静平稳
、最大功率输出和最省油的状态下运行
，从而提高汽车的行驶效率。

电动汽车并非全无减速器！--，它可被视为单速变速箱！--的一种 ，尽管电动汽车通常不配备这种设备，并非由于其需求不存在
，而是技术上难以实现 。然而，家用电动汽车！--通常采用电机 ，而非换挡
，因为电机的运行特性决定了其需要减速而非换挡
。对于驾驶性能提升，变速箱的作用有限！--。

电动汽车并不是没有变速箱的 ，减速器可以理解为单速变速箱
，这其实就是变速箱的一种 。电动汽车通常没有变速箱，不是因为它们完全不需要 ，而是因为这种技术无法获得。但是一般家用电动汽车不能
，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性
。

为什么都说电动车根本不配有变速箱?

〖壹〗、电动车不配变速箱：成本控制与技术优势 电动车不配备传统意义上的变速箱 ，主要出于成本控制的考量。正如不挑食的人只需简单的鸡蛋炒饭
，电动车的基本性能已经足够满足日常使用 。

〖贰〗 、所以一般来说电动车是不带变速箱的，带了没什么好处 ，反而是增加成本和难度，甚至是故障率
。电动车想性能更好
，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话，变速箱对于电动车来说 ，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文
，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录 。

〖叁〗
、首先，减少了车身重量 ，释放出更多的空间用于增加电池组容量
，这显著提升了新能源汽车的续航里程
。其次，节省了高昂的变速箱成本 ，有助于降低整车制造成本。

〖肆〗、电动车不能像传统汽车那样加入变速箱
，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比 。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机 ，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率
，从而影响电动车的续航能力
。

没有变速箱的车子会怎么样?

〖壹〗 、没有变速箱会怎么样 『1』车子启动困难 根据之前说的变速箱原理，如果没有变速箱 ，车子启动时候要非常大的扭矩，但发动机输出扭矩小
，这样就会导致启动困难，甚至车子动不了的情况发生。

〖贰〗
、这个问题实际中没有太大的可能性 ，从机械的角度来看
，没有变速箱和离合器，车子甚至都很难启动 。个别电动车可以直接由电机驱动车轮
。所以我们只从理论上来讨论。变速箱改变的是扭矩 ，功率输出由发动机决定 。因此
，有没有变速箱，最终输送到车轮上的 ，还是发动机的输出功率。

〖叁〗、“内燃机”转速高
，在车子的起步阶段拉动静止的车身会导致“扭矩
”不够用，所以要依靠变速箱的“低挡位”进行降速“增钮 ” ，让车子能跑起来
，并且逐步升挡让车子越来越快
。如果没有“变速箱
”仅仅依靠发动机进行输出，那么可以确定的就是车子的提速会满的惊人 ，油耗也会高得惊人。

〖肆〗 、不能剧烈起步 。无级变速箱的传动机构并非齿轮而是钢带，依靠的是摩擦力
。像弹射起步这种剧烈的起步方式会导致钢带和钢盘严重磨损
，导致动力下降油耗上升；不能长时间高负荷。无级变速箱的车不能拖重物，而且也不宜长时间重载 ，否则同样会导致钢带和钢盘磨损 。

〖伍〗、如果发动机没有变速箱
，一味的只用一个档位奔跑
。内燃机的特性是在一定的转速下才会迸发出最大扭矩和最大功率，如果是刚性连接 ，那么在时速不快的时候发动机就会表现出很肉的动力
，就算深踩油门也是慢慢挪，需要到一定的时速上比人还重的东西时 ，他需要借用工具才能搬动。

电动汽车有变速箱吗

家用电动汽车通常不具备传统意义上的变速箱
，因为电机的运行特性使其更适合直接驱动而非通过换挡来实现速度变化 。电机能够高效且平稳地输出动力，无需通过齿轮变换来调整转速和扭矩
。变速箱在提升驾驶性能方面的作用对电动汽车而言相对有限。相较于内燃机汽车 ，电动汽车的驱动系统更为直接和高效
，减少了能量传递过程中的损失 。

电动汽车没有变速箱的主要原因如下：电机工作原理简单且高效：电动汽车主要依靠电机作为行驶的主动力
。当输入功率一定时，电机能够自动调整到比较高效的方式来输出动力 ，从而维持车辆的运行。这种自动调整的能力使得电动车无需像燃油车那样依赖变速箱来改变传动比以适应不同的行驶状态 。

电动汽车没有变速箱的主要原因如下：电机工作原理简单且高效：电动汽车主要依靠电机作为行驶的主动力。当输入功率一定时，电机能够自动调整到比较高效的方式来输出动力
，从而维持车辆的运行
。这一特性使得电动汽车在动力输出上更为直接和高效，无需变速箱进行动力调节。

电动汽车并非必须配备变速箱 ，其动力源自电池组驱动电机 。当前
，多数电动车搭载的是单速变速器，并未采用类似汽油机车型的多速变速器
。然而 ，匹配可变速的变速器或许是电动汽车传动系统未来的发展方向。