本文目录一览：

• 〖壹〗、宝骏510的变速箱怎么样?
• 〖贰〗 、宝骏510cvt变速箱是属于哪个厂家?
• 〖叁〗
  、宝骏5〖拾〗
  、310w的amt变速箱开起来怎么样?

宝骏510的变速箱怎么样?

〖壹〗、在宝骏510上
，CVT可能比AMT更耐用。以下是具体分析：耐用性对比：AMT：虽然AMT变速箱采用了轻量化设计和电动泵等优化措施，但在实际使用中 ，其换挡过程可能会伴随明显的顿挫
，且逻辑设计相对复杂，这可能在一定程度上影响其耐用性 。

〖贰〗 、宝骏510 AMT变速箱的耐用性相对较弱 ，而CVT变速箱的耐用性更强
。以下是两者的耐用性比较：维修难度与成本：AMT变速箱由于结构复杂
，维修难度和成本相对较高。相比之下，CVT变速箱结构相对简单 ，维修更便捷
，成本也较低，因此在耐用性上更具优势 。

〖叁〗
、宝骏CVT变速器的使用寿命在很大程度上依赖于车主的驾驶习惯 ，一般情况下
，其使用寿命可达10年左右
。2019款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置。其中，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器 。

〖肆〗、总体而言 ，宝骏510的自动挡变速箱在设计上注重轻量化和效率提升，旨在为用户提供更加顺畅和环保的驾驶体验
。尽管AMT变速箱在某些方面存在不足
，但CVT变速箱的优异表现无疑为驾驶者带来了更多选取。

宝骏510cvt变速箱是属于哪个厂家?

宝骏510的CVT变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的 。上汽集团拥有多家整车企业和多家合资公司，包括乘用车公司 、商用车公司
、上海大众、上海通用 、上汽通用五菱、南京依维柯
、上汽依维柯红岩、上海申沃等
。而博世则是德国的一家工业企业 ，涉及汽车与智能交通技术 、工业技术
、消费品和能源及建筑技术等领域。

宝骏CVT变速器的使用寿命在很大程度上依赖于车主的驾驶习惯
，一般情况下，其使用寿命可达10年左右 。2019款宝骏510增加了CVT变速箱作为可选配置。其中 ，510 CVT车型搭载了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CTF25 CVT变速器
。

宝骏510 CVT变速器可以说是上汽通用五菱的集大成者。宝骏510 CVT车型搭载了型号为CTF25的CVT的变速器
，该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，除了拥有驾驶平顺 ，动力输出线性的优点之外
，更有传动高效，运行智能的特点 ，具有标准、经济 、运动三种驾驶模式 。

款宝骏510推出了CVT变速箱的选取
，其中510 CVT车型搭载了型号为CTF25的CVT变速器，它是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的 ，具备标准
、经济、运动三种驾驶模式
。

款宝骏510提供了CVT变速器的选取，其中的510 CVT车型采用型号为CTF25的CVT变速器
，这款变速器是由上汽集团与博世荷兰公司联合研发的杰作。它具备三种驾驶模式，包括标准 、经济和运动 ，能够智能地根据整车传感器收集的路况信息
，自动在多条换挡线之间切换，以提供最优化的驾驶体验 。

宝骏5〖拾〗、310w的amt变速箱开起来怎么样?

尽管amt变速箱在某些情况下可能会有轻微的顿挫感 ，但总体上它仍然能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验
。对于追求经济性和驾驶便捷性的消费者来说
，amt变速箱是一个不错的选取。建议消费者在购买前亲自试驾，以便更好地了解变速箱的工作状况和驾驶体验 。

在宝骏310W上 ，AMT自动变速器表现出色
，只要驾驶员能有效控制离合油门，顿挫感可以得到显著减轻
。然而 ，AMT本质上并非真正的自动挡
，因此，对于追求顺畅驾驶体验的消费者 ，它可能不是最佳选取。

对于宝骏310w的amt变速箱来说，性能无法与赛车级使用的amt变速箱相比 。只能称之为更喜欢电控的手动变速箱
，在中高速区间挫折自然非常明显
。

匹配的是6挡手动和5挡AMT变速箱，两款动力可以释放不同的马力 ，可以根据自己的用途来选购。