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at变速箱和cvt变速箱比较哪个耐用?驾驶10万公里,差距太
一般而言，AT变速箱相对更耐用 ，但具体情况因多种因素而异 。CVT变速箱特点及耐用性表现：CVT采用无级变速技术 ，依靠钢带或链条在锥轮间传递动力，能实现平稳无级变速 ，加速平顺且燃油效率高 。不过 ，其耐用性存在一定问题。在高里程使用后，钢带或链条易磨损，影响性能；且承受扭矩能力较低 ，高扭矩工况下可能出现故障 。
综上所述 ，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱，尤其是在驾驶10万公里后 ，这种差异可能会更加明显 。然而 ，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求 、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑。
行驶10万公里后，AT变速箱的耐久性通常优于CVT变速箱。AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接 ，内部有变速箱油 ，是软连接 。其换挡结构是行星齿轮组，依靠齿轮啮合传动 ，因此耐用性较高 。很多品牌的AT变速箱能够使用上百万公里 ，且变速箱油一般6到8万公里才需更换。
AT变速箱和CVT变速箱在耐用性方面各有特点，驾驶10万公里后 ，两者的差距主要体现在故障率 、维护成本以及适用场景上 。故障率：AT变速箱：AT变速箱（自动变速箱）技术成熟 ，结构相对复杂，包含多个行星齿轮组和换挡离合器 。
总结：cvt变速箱和at变速箱在耐用性方面各有优势。cvt变速箱在理论上磨损更小，但需要在极端条件下注意保护；at变速箱则在高负荷和频繁挡位切换的情况下表现出色 。行驶10万公里后 ，两者的差异主要取决于具体的使用条件和维护状况 。因此 ，在选取变速箱时，应根据个人需求和车辆使用条件进行综合考虑。
at变速箱和cvt变速箱耐用性对比:驾驶9万公里后,差距很明
综上所述 ，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，特别是在承受大扭矩和负荷以及长期使用后，其可靠性和稳定性更为突出 。然而 ，CVT变速箱在平顺性和燃油经济性方面具有优势 ，因此选取哪种变速箱取决于具体的使用需求和场景 。
实际案例对比：一些车型行驶10万公里后，CVT可能出现换挡不顺畅、噪音增加等问题；而AT表现相对稳定 ，换挡平稳 ，问题较少。但这也受车辆使用环境、驾驶习惯和维护保养等因素影响 。
综上所述，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，尤其是在驾驶10万公里后 ，这种差异可能会更加明显 。然而，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求 、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑。
at和cvt变速箱哪个耐用
综上所述，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，尤其是在驾驶10万公里后 ，这种差异可能会更加明显。然而，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求 、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑 。
综上所述 ，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，特别是在承受大扭矩和负荷以及长期使用后，其可靠性和稳定性更为突出 。然而 ，CVT变速箱在平顺性和燃油经济性方面具有优势 ，因此选取哪种变速箱取决于具体的使用需求和场景。
AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱 ，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹 。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称 。在日常使用中 ，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障 ，因此被认为是较为耐用的变速箱类型。
