本文目录一览：

• 〖壹〗、扬子江隧道限外地车吗
• 〖贰〗 、南京扬子江隧道的介绍
• 〖叁〗
  、南京扬子江隧道全程有多长?
• 〖肆〗、南京扬子江隧道外地车确定可以走了吗
• 〖伍〗 、南京扬子江隧道外地车可以通行吗
• 〖陆〗、南京扬子江隧道的地理位置

扬子江隧道限外地车吗

扬子江隧道不限外地车 。但是，在南京市的限行政策中 ，有以下几点需要注意：高峰时段限行：虽然扬子江隧道不限外地车
，但外地车辆在高峰时段（工作日的7：00-9：00和17：00-19：00）禁止驶入长江隧道
、长江三桥以及应天大街隧道等道路
。提前规划路线：如果需要在高峰时段经过南京，建议提前规划好路线 ，避开上述限行道路，以免耽误行程。

通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行 。这意味着
，如果车辆座位数超过19座，或者不是客车类型 ，将不能通过扬子江隧道。通行时间：未提及特定的通行时间限制
，因此可以认为外地号牌19座以下客车在扬子江隧道的通行时间与本地车辆相同
。

限行：扬子江隧道全天禁止外地号牌车辆通行。长江隧道：部分时段不限行：长江隧道允许外地号牌小型客车通行，但禁止外地号牌货车通行 。具体限行时段和车型需参照南京市最新的交通管制规定
。综上所述 ，如果驾驶外地牌照的小客车
，在南京市过江时，可以选取长江隧道 ，而长江大桥和扬子江隧道则全天限行外地车。

南京扬子江隧道外地车可以通行 。但需要注意以下几点：遵守南京市交通管理规定：外地车辆在南京市内道路行驶时
，需遵守南京市的交通管理规定，包括但不限于限速、禁行 、限行等规定
。

南京扬子江隧道对外地车辆进行限行。具体限行规定如下：限行对象：非江苏籍号牌机动车（不包括小型客车） 。

南京扬子江隧道的介绍

南京扬子江隧道是中国江苏省南京市的一条重要跨江隧道 ，以下是详细介绍：地理位置与功能：南京扬子江隧道位于长江南京段之下
，是连接南京市江南与江北地区的重要通道，对缓解南京市过江交通压力起到了关键作用
。设计与规模：该隧道全长约5千米 ，采用双向六车道的设计，能够满足大量交通流量的需求。

位置与构造：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间
，为双管双层八车道X形隧道，全长约2公里 。连接道路：北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路
、江北滨江大道
，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接 ，北管隧道与扬子江大道顺接
。

南京扬子江隧道由南北两条独立的隧道组成
，南线隧道全长7363米，北线隧道全长7014米。以下是关于南京扬子江隧道的详细介绍：隧道设计：南京扬子江隧道采用双向八车道的双层设计 ，每层单向通行两车道
，旨在提供高效的交通流线 。通行速度：设计时速为80公里，但实际行驶时建议限速70公里 ，以确保行车安全。

南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道
，位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处，是连接江南与江北地区的关键交通节点
。该隧道全长约8公里 ，于长江之下穿行约5公里，跨越多个关键交通枢纽。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一
，它极大地缓解了南京地区的交通压力 。

南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江 ，上层为江北至江南方向
，下层为江南至江北方向
。南线全长7363米；北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层单向二车道 ，设计时速80公里
，限速60公里，设计日通行车辆十万辆 ，整个工程总投资约52亿元人民币 。

南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间
，是一座双管双层八车道的X形隧道
。该隧道北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道 ，以隧道形式穿越长江
、江南滨江大道。南管隧道与定淮门大街顺接
，北管隧道与扬子江大道顺接，全长约2公里 。

南京扬子江隧道全程有多长?

南京扬子江隧道：全长约636公里 ，位于江苏省南京市境内，是世界同类隧道中规模最大、长度最长 、地质最复杂的隧道之一
。南京长江隧道：全长约853公里
，同样位于江苏省南京市境内，是南京市境内重要的过江通道之一。南京地铁10号线过江隧道：全长约6公里 ，是国内单洞双线最长穿江隧道 。

南京扬子江隧道由南北两条独立的隧道组成
，南线隧道全长7363米，北线隧道全长7014米
。以下是关于南京扬子江隧道的详细介绍：隧道设计：南京扬子江隧道采用双向八车道的双层设计 ，每层单向通行两车道
，旨在提供高效的交通流线。通行速度：设计时速为80公里，但实际行驶时建议限速70公里 ，以确保行车安全 。

该隧道全长约8公里
，于长江之下穿行约5公里，跨越多个关键交通枢纽。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一 ，它极大地缓解了南京地区的交通压力
。扬子江隧道的特色在于其先进的交通设计与工程技术。隧道采用双向六车道设计
，可以应对大量的车流量，提升了通行效率 。

南京有两条长江隧道 ，长度各有不同
。南京扬子江隧道全长约04公里，其中盾构段长3930米
，双向八车道规模。而南京应天大街长江隧道总长约73公里，盾构段长2930米 ，为双向六车道 。这两条隧道在缓解交通压力等方面发挥着重要作用
。

南京扬子江隧道外地车确定可以走了吗

南京扬子江隧道外地车可以走。外地号牌19座以下客车可以通过扬子江隧道通行 。以下是关于南京扬子江隧道外地车通行的具体说明：通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行
。这意味着
，如果车辆座位数超过19座，或者不是客车类型 ，将不能通过扬子江隧道。

南京扬子江隧道外地小车不能走 。南京扬子江隧道禁行外地牌照的小汽车
，外牌车辆过江可从南京长江隧道或南京二桥
、三桥、四桥通行
。以下是关于南京扬子江隧道的一些基本信息：位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，全长约2公里。

南京扬子江隧道外地车可以通行 。但需要注意以下几点：遵守南京市交通管理规定：外地车辆在南京市内道路行驶时 ，需遵守南京市的交通管理规定
，包括但不限于限速 、禁行
、限行等规定。

南京扬子江隧道外地小车不能走
。南京扬子江隧道禁行外地牌照的小汽车，外牌车辆过江可选取以下替代路线：南京长江隧道：作为另一条重要的过江通道 ，可供外地小车通行。南京长江二桥、三桥 、四桥：这些桥梁也是连接南京江南北两岸的重要通道
，外地小车可以通过这些桥梁实现过江 。

南京扬子江隧道外地车可以通行吗

南京扬子江隧道外地小车不能走
。南京扬子江隧道禁行外地牌照的小汽车，外牌车辆过江可从南京长江隧道或南京二桥、三桥
、四桥通行。以下是关于南京扬子江隧道的一些基本信息：位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，全长约2公里 。

南京扬子江隧道外地车可以走
。外地号牌19座以下客车可以通过扬子江隧道通行。以下是关于南京扬子江隧道外地车通行的具体说明：通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行 。这意味着，如果车辆座位数超过19座
，或者不是客车类型，将不能通过扬子江隧道
。

南京扬子江隧道外地车可以通行。但需要注意以下几点：遵守南京市交通管理规定：外地车辆在南京市内道路行驶时 ，需遵守南京市的交通管理规定
，包括但不限于限速、禁行 、限行等规定 。

南京扬子江隧道外地小车不能走
。南京扬子江隧道禁行外地牌照的小汽车，外牌车辆过江可选取以下替代路线：南京长江隧道：作为另一条重要的过江通道 ，可供外地小车通行。南京长江二桥
、三桥、四桥：这些桥梁也是连接南京江南北两岸的重要通道
，外地小车可以通过这些桥梁实现过江 。

限行：扬子江隧道全天禁止外地号牌车辆通行。长江隧道：部分时段不限行：长江隧道允许外地号牌小型客车通行，但禁止外地号牌货车通行
。具体限行时段和车型需参照南京市最新的交通管制规定。综上所述 ，如果驾驶外地牌照的小客车
，在南京市过江时，可以选取长江隧道 ，而长江大桥和扬子江隧道则全天限行外地车 。

南京扬子江隧道的地理位置

〖壹〗 、位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间
，全长约2公里
。构造：该隧道为双管双层八车道X形隧道，北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路
、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后
，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接。

〖贰〗 、南京扬子江隧道作为重要的过江通道 ，位于南京市浦口区和鼓楼区之间
，北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧，南至南京鼓楼区 。隧道全长约2公里 ，其中隧道部分长7368米
，设计为双向八车道的双层隧道结构，每小时通行能力可达80公里 ，以确保快速通行
。

〖叁〗
、南京扬子江隧道是中国江苏省南京市的一条重要跨江隧道
，以下是详细介绍：地理位置与功能：南京扬子江隧道位于长江南京段之下，是连接南京市江南与江北地区的重要通道 ，对缓解南京市过江交通压力起到了关键作用。设计与规模：该隧道全长约5千米
，采用双向六车道的设计，能够满足大量交通流量的需求 。

〖肆〗、地理位置南京扬子江隧道分南北两条线 ，在江南段有两个入口，一个在扬子江大道海德卫城附近
，另一个位于定淮门大街
。隧道全长7368米，采用双向八车道双层隧道过江 ，设计时速80公里。

〖伍〗 、南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道
，位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处，是连接江南与江北地区的关键交通节点 。该隧道全长约8公里 ，于长江之下穿行约5公里
，跨越多个关键交通枢纽
。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一，它极大地缓解了南京地区的交通压力。