本文目录一览：

• 〖壹〗 、丰田和大众亲民,为什么说手动选大众自动选丰田?
• 〖贰〗
  、宝来DSG变速箱如果坏了能换成手动变速箱吗?
• 〖叁〗、经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R
• 〖肆〗 、为什么说手动选大众自动选丰田?
• 〖伍〗、大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率

丰田和大众亲民,为什么说手动选大众自动选丰田?

手动选大众 ，自动选丰田
，这句话已经很老很老了，是当时的出租车司机的口头禅 。放在现在这个时代汽车技术层面背景下 ，几乎已经没有人再去提了
。现在无论是大众的自动挡，还是丰田的自动挡
，设计的都是极其的可靠。那为什么还会有那样的一句口头禅呢？笔者来解析一下 。第一批的大桑塔纳和捷达深入人心，当然也敛财无数。

对于有钱人而言 ，大众的高品牌知名度是吸引他们的一大因素
，开着它出门能彰显身份和面子
。大众作为合资品牌中的老牌，其技术积淀和多年来的质量保证使人们对其信赖有加。

且在费用上相对亲民 。了解国内市场：作为德国大众汽车集团和中国上海汽车工业总公司的合资企业 ，上汽大众更了解国内市场
，针对国内需求研发了多款“中国特供”车型，更符合国内消费者的使用习惯
。

宝来DSG变速箱如果坏了能换成手动变速箱吗?

〖壹〗
、一般是可以的 ，当然也要看车型
，比如宝来、朗逸 、速腾
、高尔夫之类的2t和4t车型本身就有手动挡车型，要是把双离合变速箱换成手动变速箱 ，还能有良好的原车位安装位置
，也能很好的跟发动机的最大扭矩等相匹配。

〖贰〗、DSG变速箱过热是现在客户反映的主要问题，引起的后果是温度传感器报警 ，2号离合器锁止，无法换挡 。我认为过热的源头有两个
，1是车辆长期出于低速行驶状态或是长期D档停车，导致离合器半联动产生热量
。

〖叁〗 、相比之下 ，大众宝来也提供了多样化的变速箱选取
，包括5速手动变速箱
、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。其中，5速手动变速箱与5L自然吸气发动机默契配合 ，而6速手自一体变速箱则源自日本爱信品牌 。至于7速双离合变速箱
，它采用7速手自动一体DSG技术，同样以高传动效率和快速换挡为特点
。

〖肆〗、大众dsg变速箱4至6万公里更换变速箱油 ，长期不更换变速箱油会导致变速箱油变质
，润滑效果会降低，润滑效果不好 ，变速箱内部的齿轮磨损增加
，降低变速箱的使用寿命，严重会导致变速箱内部齿轮打齿损坏。大众旗下的车型有朗逸 、帕萨特
、途岳、途观l 、大众polo
、途昂和宝来 。

〖伍〗、它基于手动变速器而又属于自动变速器 ，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出
。宝来4T自动款搭配的是4T涡轮增压发动机和7速手自一体DSG变速器
，换挡顺畅，最大扭矩220 ，比较高车速200
，提速超车一气呵成。

经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R

那么这次途锐R最大的不同在于它使用了插电混动系统，这也是大众推出的R车型中 ，首次使用插电混动系统 。途锐R使用的是一台V6 0T发动机
，与发动机匹配的是一台100千瓦的电机，与发动机结合的综合最大功率能达到462马力（340kW） ，综合扭矩为700牛·米
，匹配8速手自一体变速箱。

新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮
。在推出GTi之后，大众也会按照传统追加顶级性能的新一代高尔夫R车型。不过 ，新一代高尔夫R还需要时日与大家见面 。外形方面
，新一代高尔夫GTi延续了大众高尔夫8的外形设计，整体非常的时尚 、动感
。但作为GTi车型 ，其也有自身元素的传承。

月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI
，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的0T发动机 。有消息称 ，该车有望于明年引进国内市场生产销售
。

大众途锐R的插电式混合动力思路很好
，动力表现以参数来看也没有任何问题。仅从个人角度出发，我对这款车的喜爱程度甚至超过了保时捷cayenne turbo和奥迪SQ7 ，就看官方能不能给一个惊喜的费用了 。大众ID.4 大众的ID系列
，是面向未来的新能源车系列
。

最大功率不同 高尔夫：最大功率85kW。高尔夫GTI：最大功率110kW 。高尔夫R：最大功率254kW
。匹配的变速箱不同 高尔夫：匹配7挡双离合变速箱。高尔夫GTI：匹配DSG双离合器变速箱 。高尔夫R：匹配6速双离合变速箱。

第四代高尔夫是 一汽 -大众首代引入国产的高尔夫，但彼时国内车市尚未成熟 ，性能版的GTI和R均没有引入国内
。 第二代高尔夫R：MK5 R32 2005年
，第二代高尔夫R——MK5 R32诞生。

为什么说手动选大众自动选丰田?

手动挡跟自动挡二相比较起来，就出来了大众买手动挡的认知 。没办法 ，好东西大家都喜欢嘛
。 而自动选丰田
，是因为丰田自用的CVT变速箱更适合家用，可靠性相对双离合高一些。 由于变速箱的架构差异 ，AT和DCT都无法做到CVT加速时的平顺柔和 。在CVT的技术方面，丰田储备还是挺足的
。

事实上
，由于变速箱技术比较老，所以丰田的动力总成很难被开坏 ，也给人们留下了一个观点
，丰田要买就买自动挡的车。当然这和丰田汽车的手动挡，自动挡的差价不大 ，也有很大的关系 。就像笔者开篇所说
，现在早就没有这样的口头禅了
。

大众的变速箱满足了手动挡的需求，丰田的爱信满足了自动挡的需求 ，而这种需求正是大众想要的结果
，久而久之就得出了手动选大众自动选丰田的结论。DSG+7速双离合的动力总成问题层出不穷 。一边是烧机油，一边是高速失速
。除了和发动机本身的设计缺陷以外 ，和双离合换挡快
，温度高也脱不了关系。

大众手动变速器凭借其出色的吸气感、出色的换挡平顺性和稳定的传动性能，吸引了众多消费者的购买 。大众汽车已成为全世界家喻户晓的品牌。随着工业的发展和技术的变革 ，自动变速器越来越成熟
。它的驾驶过程简单方便，所以车主也会选取它。丰田在自动变速器领域拥有很强的话语权 。

从这个角度来说
，手动选取大众，自动选取丰田还是比较合理的
。但是 ，随着变速箱技术的发展进步
，这句话不是一成不变的，不管是丰田还是大众 ，其实他们各自的手动和自动变速箱技术
，近来来看，都不错 ，很难说哪个更好
，只能说各有各的风格特点和侧重点不同。

手动挡跟自动挡二相比较起来，就出来了大众买手动挡的认知 。没办法 ，好东西大家都喜欢嘛
。而自动选丰田
，是因为丰田自用的CVT变速箱更适合家用，可靠性相对双离合高一些。由于变速箱的架构差异 ，AT和DCT都无法做到CVT加速时的平顺柔和 。在CVT的技术方面，丰田储备还是挺足的
。

大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率

〖壹〗
、近日有媒体报道
，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们 ，只要有市场需求
，大众将尽可能长时间地保留手动挡。并且，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率 ，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器 。

〖贰〗、第八代高尔夫还是首款搭载Car2X的大众车型
，可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联
。

〖叁〗 、第八代高尔夫已经在去年发布了，作为一台有45年传承的车型 ，高尔夫可以说是大众汽车的灵魂车型之一。有不少玩笑声称
，大众的所有车型，都是通过对高尔夫的拉长升高而衍生出来的 ，这无疑表现出了高尔夫的地位 。虽然它车价不奢
，定位不豪，但其蕴含的文化 ，及承载的家庭情感，让它成为数代年轻人的向往座驾。

〖肆〗
、此外
，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI ”是哪款“GTI
”，大众在灯眉毛上下了些小心思 ，除了GTI是传统的红色细线外
，GTD为银色，GTE则是蓝色
。 单说纯汽油版的GTI ，将会使用第四代EA888 0T引擎
，最大马力提升到245匹，拥有370牛米最大扭矩 ，比上一代228匹提升了一点。

〖伍〗、高尔夫GTI是否有手动挡： 国内原厂没有手动挡：国内在售的高尔夫GTI只有双离合版本
，没有手动挡车型 。 国外有手动挡版本：如果看到高尔夫GTI有手动挡，很可能是国外进口的版本
。高尔夫与飞度的耐用性对比： 耐用性相当：高尔夫和飞度两款车都是A0级车型 ，耐用性方面相差不大。

〖陆〗 、高尔夫GTI手动挡情况： 国内没有手动挡：国内原厂的高尔夫GTI是没有手动挡的 。如果看到了手动挡的高尔夫GTI
，那可能是国外进口的车型
。截至最新的信息，高尔夫GTI在售的只有双离合变速箱的车型。综上所述 ，高尔夫和飞度在耐用性上相当，但高尔夫GTI在国内市场没有提供手动挡选项 。