本文目录一览：

• 〖壹〗
  、大众朗逸的三大件质量如何?
• 〖贰〗、你知道大众朗逸是什么变速箱吗?你能讲讲吗?
• 〖叁〗 、2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?
• 〖肆〗
  、朗逸变速箱怎么样?
• 〖伍〗、朗逸at和卡罗拉cvt哪个质量好更耐用
• 〖陆〗 、朗逸新锐2025款1.5变速箱怎么样

大众朗逸的三大件质量如何?

大众朗逸的三大件（发动机
、变速箱、底盘）质量表现出色，达到了同级车型的高水平
。发动机质量：大众朗逸搭载的EA211系列发动机 ，以其高效能和可靠著称。通过轻量化设计
，实现了燃油经济性的显著提升，同时提供了充足的驱动力 。在实际使用中 ，这款发动机耐用性强
，故障率低，满足了用户对日常驾驶的期望
。

总的来说 ，朗逸启航的三大件质量表现堪称卓越
，无论是从耐用性 、选材还是制造工艺上，都展现了其作为高品质车型的非凡实力。

值得注意的是 ，朗逸的三大件——发动机
、变速器等关键部件——均为德国技术制造 。这不仅证明了朗逸在技术水平上的高超
，也进一步增强了其在国内市场的竞争力
。此外，其装配平台同样采用了德国技术的PQ35平台 ，确保了整车的高品质。

底盘稳重，质量可靠：朗逸的底盘设计稳重
，能够很好地满足日常代步需求 。其底盘扎实耐用，通过性良好 ，能够应对各种路况
。此外
，车辆的三大件表现可靠，尤其是采用的日本爱信6AT变速箱 ，平顺性不错
，与发动机动力输出匹配完美。空间宽敞，储物丰富：朗逸作为一款A级车 ，其乘坐空间和储物空间都表现得相当宽敞 。

其一
，朗逸启航的三大关键部件——发动机、底盘和变速箱，展现出了极高的耐用性
。它们经受住了长时间使用的严格考验 ，为车辆的稳固性能提供了坚实的保障
，使驾驶者能够安心驾驭。选用的材质更是关键，朗逸启航注重每一个细节 。

地盘稳重 ，质量可靠： 大众朗逸的地盘稳重性很好，满足日常代步需求。 车辆质量可靠
，三大件表现优异，底盘扎实耐用 ，通过性好
。 空间宽敞
，储物丰富： 大众朗逸的乘坐空间宽敞，储物空间也非常丰富。 后备箱储物空间足够大 ，可以容纳多个大型箱子
，满足日常出行需求 。

你知道大众朗逸是什么变速箱吗?你能讲讲吗?

〖壹〗 、此外，大众朗逸的在售车型还搭载了其他类型的变速箱 ，包括dct7挡干式双离合变速箱
、at6挡手自一体变速箱、mt5挡手动变速箱
。这些变速箱各有特点
，满足了不同消费者的需求。dct7挡干式双离合变速箱具有快速换挡和平顺驾驶的特点；at6挡手自一体变速箱提供了手动和自动一体化的操作便利性；mt5挡手动变速箱则提供了更多的驾驶控制权，适用于那些偏好手动操作的用户 。

〖贰〗 、大众朗逸提供了三款不同的变速箱 ，包括MQ200手动变速箱、六速Tip-tronic自动变速箱
，以及备受瞩目的7速DSG双离合变速箱
。MQ200手动变速箱以其换挡便捷而著称，这款变速箱曾广泛应用于经典的普桑车型中。

〖叁〗
、款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱 ，整体表现不错 。在操控性方面，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合
，让车辆整体操控性较为出色
。它换挡过程相对平顺，能减少顿挫感 ，为驾驶者带来舒适的驾驶体验
，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶 ，都能较好地适配。

〖肆〗、大众朗逸的变速箱是AT自动变速器
，而非CVT无级变速器 。以下是关于朗逸AT变速器的几个要点：技术稳定性与可靠性：AT自动变速器以其成熟的技术和出色的稳定性与可靠性在市场上赢得了广泛认可
。

2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

〖壹〗 、款朗逸自动挡根据车型不同，采用的变速箱有两种：6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，而4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。6自动挡车型：这款车型配备的是爱信6速手自一体变速箱 。爱信作为知名的变速箱制造商
，其产品在市场上有着良好的口碑和广泛的应用。

〖贰〗
、款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机 ，分别匹配7挡双离合变速器 、5挡手动或双离合变速器
、5挡手动或6挡手自一体变速器。

〖叁〗、自动挡车型：采用的是爱信6速手自一体变速箱 。4T车型：采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱
。

〖肆〗 、大众朗逸作为一款畅销车型
，其动力系统和传动系统的配置备受关注。2015款朗逸在自动挡车型上，采用了爱信6速手自一体变速箱 ，为6L车型提供顺畅的换挡体验 。而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱，以其快速换挡和高效性能赢得了市场的认可
。

〖伍〗
、款大众朗逸搭载了爱信6速手自一体变速箱
，这款变速器特别选用铸铝材质，凭借其卓越的坚固性和抗腐蚀性能 ，为车辆提供了坚实的基础。在面对陡峭山路或洪水路段等极端驾驶条件时
，它允许驾驶员轻松切换到手动模式，保持低挡位以获得更高的扭矩 ，从而确保车辆在艰难路况下依然具备出色的通过性 。

朗逸变速箱怎么样?

款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱
，整体表现不错
。在操控性方面，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合 ，让车辆整体操控性较为出色。它换挡过程相对平顺
，能减少顿挫感，为驾驶者带来舒适的驾驶体验 ，无论是城市道路的频繁启停
，还是高速行驶，都能较好地适配 。

朗逸的6AT变速箱稳定 ，且其5L自吸发动机匹配爱信6AT变速箱的组合也相当耐用
。虽然朗逸的DSG（双离合变速箱）版本易顿挫，但其6AT版本则相对稳定。有观点认为
，朗逸的5L自吸发动机匹配爱信6AT变速箱的组合，轻松开十五年没问题 ，耐用度丝毫不输给丰田车型 。

大众朗逸的变速箱类型因车型不同而有所区别。6自动挡车型采用爱信6速手自一体变速箱
，由日本丰田爱信和德国大众共同研发，具有换挡平稳舒适、换挡积极快速的特点 ，同时经济 、省油
、可靠性好
。

大众朗逸的三大件（发动机、变速箱 、底盘）质量表现出色
，达到了同级车型的高水平。发动机质量：大众朗逸搭载的EA211系列发动机，以其高效能和可靠著称 。通过轻量化设计 ，实现了燃油经济性的显著提升
，同时提供了充足的驱动力
。在实际使用中，这款发动机耐用性强 ，故障率低
，满足了用户对日常驾驶的期望。

这款变速箱以极快的换挡速度和积极的升降挡反应著称，同时还具备出色的燃油经济性 。尽管在过去 ，DSG变速箱曾因某些问题而引发过一些争议，但这些问题大多与用户的使用方式有关
。总的来说
，大众朗逸的这三款变速箱各具特色，无论是手动还是自动变速箱 ，都展现了大众在传动技术方面的深厚造诣。

可靠性能：朗逸6at变速箱作为一款入门级自动变速器
，具有可靠的性能，为小排量发动机提供了理想的匹配 。其应用表现稳定且高效 ，赢得了用户的广泛认可
。平顺换挡与燃油经济性：该变速箱以平顺的换挡体验和出色的燃油经济性著称。这为用户提供了更加舒适的驾驶感受
，并降低了运行成本 。

朗逸at和卡罗拉cvt哪个质量好更耐用

〖壹〗、朗逸AT和卡罗拉CVT在质量和耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更好
。卡罗拉的CVT变速箱在耐用性方面表现突出。其CVT变速箱具有无离合磨损的特点 ，且在发动机低负荷下能够保持20万公里无大修
，显示出极高的耐用性 。此外，卡罗拉的THSl混动系统电池组具有30万次循环+8年质保 ，进一步增强了其耐用性。

〖贰〗
、综合来看
，卡罗拉更耐用且适合家用
。在耐用性方面，卡罗拉表现出色。其双擎混动版动力系统中电动机的介入减少了发动机磨损 ，3万公里长测显示动力系统老化轻微，混动电池质保8年/20万公里
，镍氢电池经200万次循环测试，寿命可达15 - 20万公里 。

〖叁〗、朗逸和卡罗拉在耐用性方面各有千秋 ，难以一概而论哪个更耐用
，具体取决于个人驾驶习惯与车辆养护状况，但从整体数据和保值率来看 ，卡罗拉略胜一筹
。 动力性能与耐用性 朗逸：搭载4T发动机
，在低速时响应迅速，操控与舒适性均衡 ，提供了良好的驾驶体验。耐用性方面
，如得到妥善保养，同样能表现出色 。

〖肆〗 、驾驶质感更佳：朗逸在驾驶质感上可能更胜一筹 ，对于注重驾驶感受的用户来说
，这也是一个不可忽视的优势
。综上所述，在选取车辆时 ，建议根据个人实际情况和需求进行综合考虑。如果更看重油耗和维保成本，卡罗拉可能是一个更好的选取；而如果更看重动力响应和驾驶质感
，朗逸则可能更符合需求 。

朗逸新锐2025款1.5变速箱怎么样

〖壹〗
、款朗逸新锐5配备爱信6AT变速箱，整体表现不错
。在操控性方面 ，这台爱信6AT变速箱与5L自然吸气发动机组成的动力组合
，让车辆整体操控性较为出色。它换挡过程相对平顺，能减少顿挫感 ，为驾驶者带来舒适的驾驶体验
，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶 ，都能较好地适配 。

〖贰〗、动力方面：朗逸新锐2025款搭载5L自吸发动机+6AT变速箱
，虽然数据上不算突出，但实际使用起来动力输出平顺 ，油耗表现优秀
，官方WLTC油耗98L/百公里，对于日常代步来说非常合适
。

〖叁〗 、大众朗逸新锐2025款5L自动出众新逸版：大众朗逸新锐以品牌口碑和耐用性著称 ，搭载5L发动机+6AT变速箱，动力稳定可靠
，百公里油耗仅98L。安全配置上标配6安全气囊
、主动刹车和ESP车身稳定系统，是一款非常实用的家庭用车 。

〖肆〗、动力性能朗逸新锐可能搭载更先进的发动机和动力技术 ，燃油经济性和性能表现更好；朗逸注重平稳驾驶和舒适性。不过
，部分朗逸新锐车型和朗逸车型都采用5L自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱 ，但在车速 、油耗等方面仍有细微差异
。