本文目录一览：

• 〖壹〗 、比较好的轿车变速箱都有哪些种类?
• 〖贰〗、家用轿车变速箱问题
• 〖叁〗
  、老款轿车的变速箱油需要更换吗?更换的流程是什么?大概需要多久?_百度...
• 〖肆〗、cvt变速箱排名前十?
• 〖伍〗 、家用轿车的变速箱一般能用多少年
• 〖陆〗
  、生活中常见的变速箱型号大全,不同型号费用有何差异

比较好的轿车变速箱都有哪些种类?

在汽车行业 ，三大变速箱厂家备受瞩目，它们分别是日本的爱信、捷特科和德国的采埃孚。而提及变速箱的种类
，AT 、CVT
、DCT是三大主流选取 。其中，AT手自一体变速箱因其成熟的技术、广泛的应用范围及复杂的结构 ，成为市场上的首选。这一变速箱能够依据汽车发动机的转速自动切换档位
，通过齿轮传动实现高效扭矩传输
。

CVT变速箱以日系品牌为代表，在经济型家用车型中广泛应用。这类变速箱能够承受高达500的扭矩 ，完全满足日常家用需求 。其平顺的换挡体验和高效的燃油经济性深受用户喜爱
。此外
，CVT变速箱还提供了手动模式，满足了部分驾驶者对于手动换挡的操控需求。双离合变速箱中 ，大众的7速DSG双离合变速箱表现尤为突出 。

采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一
，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件
。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称 ，被宝马 、奥迪
、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产
，是全球三大变速箱厂商之一 。

汽车自动变速箱的种类繁多，但常见的有四种：液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT）
、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱
。每种变速箱都各具特色。液力自动变速箱（AT）是应用最广泛的变速箱之一 。它通过液力传动装置将发动机动力传递至变速器 ，再完成换挡
。

自动离合变速箱（AMT）技术难度相对较低，它是在传统手动变速箱基础上加装了一套自动控制离合器和换档机构的系统。AMT变速箱能够克服手动变速箱的一些缺点
，但在行车过程中因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差 ，换挡过程中还会出现动力中断 。

家用轿车变速箱问题

家用轿车变速箱问题是个比较复杂且重要的方面。它关乎车辆的动力传输、换挡平顺性以及燃油经济性等
。首先
，常见的家用轿车变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT、CVT
、DCT等）。手动变速箱结构相对简单，维修成本低 ，但操作需要一定技巧
，对于驾驶熟练度要求较高 。

部分家用车变速箱存在设计缺陷
。比如早期一些双离合变速箱，由于控制逻辑不够完善 ，在频繁启停的城市路况下容易出现过热现象
，导致动力中断、顿挫等问题。还有一些变速箱的齿轮设计不合理，在长时间高负荷运转后容易出现磨损加剧的情况 。

汽车在保修期内变速箱有问题 ，可以要求对方更换新的变速箱
。根据《家用汽车产品修理 、更换
、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品保修期内
，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

经常急加速、急刹车 ，会让变速箱内部的齿轮和换挡机构承受较大冲击 。比如在城市拥堵路况频繁启停，变速箱频繁换挡
，这种激烈驾驶方式会加速摩擦片 、齿轮等部件的磨损
。长期如此，可能导致换挡顿挫
、异响等问题 ，严重时甚至会损坏变速箱。

老款轿车的变速箱油需要更换吗?更换的流程是什么?大概需要多久?_百度...

老款轿车的变速箱油是需要更换的 。变速箱油在长期使用后会出现性能下降、杂质增多等情况
，影响变速箱的正常工作和使用寿命
。更换老款轿车变速箱油的流程如下：首先要准备好适配的变速箱油，不同车型所需的变速箱油规格不同。然后找到车辆的变速箱油底壳放油螺栓 ，拧开放出旧油
，放完后拧紧螺栓 。有的车型还需要拆卸变速箱滤网并更换。

更换油液：- 使用专用工具，如油泵或更换机 ，连接到发动机的油路
。- 启动机器以抽出旧油
，确保更换过程中油液不会泄漏。 清洗液力变矩器：- 在油液抽出后，关闭机器 。- 拆下变矩器进行清洗 ，以彻底清除残留的旧油和杂质
。 添加新油：- 清洁完毕后
，按照制造商的推荐规格添加新鲜的CVT油。

变速箱油在低温环境下亦能保持有效润滑，这对严苛操作条件下的车辆尤为重要 。它能减少油品损耗 ，进而延长变速箱的使用寿命
。所以，定期更换变速箱油不仅是必要的
，也是确保变速箱顺畅运行 、降低维修成本的关键措施。值得注意的是，不同品牌和型号的汽车对变速箱油的需求各异 。

cvt变速箱排名前十?

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一 ，其产品不仅换挡敏锐
，还非常稳固，适合宝马
、奥迪、保时捷 、大众等高端车型
。日本爱信成立于1969年 ，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡
、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车 。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一 ，环球500强
，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深 ，不只换挡非常敏锐
，并且异常的稳固把持方便
。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。

cvt变速箱排名前十如下：采埃孚变速箱：作为环球三大变速箱厂商之一 ，采埃孚的变速箱换挡敏锐，稳固把持方便
，被广泛应用于宝马 、奥迪、保时捷等品牌 。爱信变速箱：同样作为环球三大变速箱厂商，爱信的主动变速器产物序列丰富 ，覆盖多挡位
，丰田等日系车大多使用其变速箱。

家用轿车的变速箱一般能用多少年

家用轿车变速箱的使用年限受多种因素影响，没有固定的标准年限
。一般来说 ，正常使用和保养的情况下
，手动挡变速箱可能使用15年甚至更久，而自动挡变速箱大概能使用8到15年。但实际使用年限会因驾驶习惯
、车辆使用频率、保养情况以及车型等有很大差异 。如果驾驶风格激进 ，频繁急加速 、急刹车
，会增加变速箱的磨损，使其寿命缩短
。

其实有很多人说cvt的变速箱只有30万公里 ，按照家用车的标准
，一年1到2万公里，也就是开个15年左右就坏了 ，真实情况是这样吗？30万公里只是一个理论的数值，和驾驶习惯以及汽车的实际使用环境有很大的关系。CVT变速箱的寿命取决于数据
，数据取决于成本和车企的良心 CVT结构很简单，也很容易理解 。

大众的干式双离合器变速箱一般是能用到车辆报废的
。事实上市面上所有能够被允许上市销售的汽车 ，他们的变速箱从研发之初
，对于使用耐久性的合格标准都是大几十万公里，比车辆报废时行驶里程多得多。尽管大众的干式双离合器变速箱有许多值得改良的地方 ，但是其耐久程度使用到车辆报废是没有问题的 。

生活中常见的变速箱型号大全,不同型号费用有何差异

〖壹〗
、常见的变速箱型号有AT（自动变速器）、CVT（无级变速器） 、DCT（双离合变速器）等
。一般来说
，AT变速箱技术成熟，可靠性高 ，费用相对较高
，常见于中高端车型，其费用可能因品牌
、车型以及配置不同 ，从几万元到十几万元不等。

〖贰〗、如果是一些副厂的适配产品
，费用可能相对低一些，但质量和性能的稳定性可能会有所不同 。比如一些中高端车型上使用的采埃孚8HP系列变速箱 ，原厂全新的费用可能在3万到5万元左右
。而在拆车件市场，费用会根据其使用情况和磨损程度有所波动
，可能会比新的便宜几千元。

〖叁〗 、不同型号变速箱在多个方面存在区别 。比如在传动效率上，有的变速箱能高效传递动力 ，减少能量损失
，有的则相对较低。换挡平顺性也有差异，一些先进的变速箱换挡极为顺滑 ，几乎察觉不到顿挫
，而部分传统变速箱换挡时顿挫感较明显
。

〖肆〗
、首先是变速箱本身的费用，不同型号的新变速箱费用有差异。比如常见的6AT变速箱 ，原厂全新的费用可能在几千元到上万元不等 。其次是更换的工时费用
，这取决于维修店的收费标准以及更换的难度
。一般来说，更换变速箱的工时费可能在几百元到数千元。

〖伍〗、一般来说 ，奇瑞一些车型的变速箱费用大致在几千元到上万元不等 。如果是常见的手动变速箱
，费用可能相对较低，可能在三千元到八千元左右
。而自动变速箱 ，尤其是技术较为先进的双离合或CVT等类型，费用通常会高一些。