本文目录一览：

• 〖壹〗、福特的8at变速箱是自己生产的么
• 〖贰〗 、福特6at变速箱耐用吗
• 〖叁〗
  、福特与通用的变速箱谁更好?

福特的8at变速箱是自己生产的么

福特8at变速箱由福特自主生产 。以下是关于福特8at变速箱的几点详细说明：自主研发：福特8at变速箱是福特公司自主研发的产品，展现了福特在变速箱技术领域的实力
。技术基础：虽然福特8at变速箱是在福特与通用联合开发的9at变速箱基础上进行了改进 ，但8at变速箱通过减少齿轮组
，针对横置布局发动机进行了优化，提高了稳定性。

福特8at变速箱是福特自己生产的 。这款全新的8速自动变速箱具有以下特点：开发背景：它是为适应福特大排量的EcoBoost发动机的高功率和高扭矩 ，在9速变速箱的基础上开发而来
，通过减掉一组齿轮，既提升了性能又降低了成本
。性能优势：相比于6at变速箱 ，8at变速箱具有较宽的转速范围。

at变速箱由福特自主研发，8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱
，其可靠性和稳定性相对都有出色的成绩，具有承受扭矩强度较大 ，燃油经济性高
，顿挫感小的优势；近来大部分汽车品牌旗下的车型都会使用通用集团的at变速箱 。

福特6at变速箱耐用吗

〖壹〗、福特6at变速箱是比较耐用的。以下是关于福特6at变速箱耐用性的详细分析：整体耐用性 福特6at变速箱在整体上是耐用的
。它经过了长时间的市场检验和车主的反馈，证明了其具有良好的可靠性和稳定性。这款变速箱在多种车型上都有应用 ，如福睿斯和翼虎等
，这些车型在市场上都取得了不错的销量和口碑 。

〖贰〗 、耐用性高：福特翼虎的6AT变速箱具有较高的耐用性，即使在长时间的使用过程中 ，也能够保持良好的工作状态
。这意味着驾驶者可以更加放心地使用车辆
，而不用担心变速箱出现问题。综上所述，福特翼虎的6AT变速箱在可靠性方面具有很高的评价 ，适合注重操控性能和可靠性的消费者选取 。

〖叁〗
、综上所述
，福特6AT变速箱在多数情况下是耐用的，且能够提供良好的驾驶体验
。然而 ，对于任何机械部件而言，其耐用性都可能受到使用环境、驾驶习惯等多种因素的影响
，因此建议车主在使用过程中注意保养和维护，以延长变速箱的使用寿命。

〖肆〗 、福特6at变速箱是搭载在福睿斯这款车上的 ，它是一款比较耐用的变速箱 。虽然有时会出现换挡抖动的问题
，但这种现象只是出现在小部分车型上
。另外，这款变速箱还搭载在翼虎这款车上 ，不过由于两款车的TCU调教不同
，福睿斯的变速箱表现更加符合家用车的定位。

福特与通用的变速箱谁更好?

市场反馈：福特10AT解决了美系变速箱以往顿挫问题，但复杂度略高；通用9AT经过多代优化 ，稳定性成熟
，维修成本相对较低 。总结若追求极致高速燃油经济性、大扭矩承载（如越野或拖曳需求），福特10AT更优；若注重城市驾驶平顺性及维修便利性 ，通用9AT是务实之选
。两者均为美系技术代表
，选取需结合具体车型和使用场景。

总的来说，福特和通用的变速箱各有优势 ，具体选取哪一款更适合取决于个人需求和驾驶习惯 。如果您更注重燃油经济性和驾驶舒适性，福特的Powershift变速箱可能更适合您。而如果您追求更快的换挡速度和更好的动力输出
，通用的Twin Clutch Sportshift变速箱则可能是更好的选取
。

通用别克新君威的升级至9AT变速器，为驾驶者带来新的期待。它是否能在驾驶体验上与福特蒙迪欧匹敌 ，需要通过专业评测来探讨 。虽然个人驾驶体验难以直接对比
，但我们可借鉴媒体试驾结果
。在平顺性方面，两者表现优异 ，但本文将更深入分析传动效率。

首先说一下福特的8AT 。这款变速箱的来源来自于福特和通用的联合开发
。当然是指一般的9AT结构
，所以两者在结构上没有太大区别。但是福特的8AT最大扭矩不同，所以分为两种 ，一种代号8F24
，一种代号8F35 。两者都是8AT手自一体变速箱，但前者能承受的最大扭矩只有240 Nm ，后者能承受的最大扭矩为350 Nm
。

TCM变速器的自学习模块能适应驾驶员习惯
，让驾驶体验更为流畅。福特8AT和通用9AT均为自主研发，福特虽有优势但有局限 ，而通用的9AT在皇冠上的表现一般，曾出现过故障
，但经过优化有所改善 。然而，ZF的9AT保养周期较短 ，后期维护成本较高
。