本文目录一览：

• 〖壹〗
  、23万元选取2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受
• 〖贰〗、20万落地,探店对比雅阁 、凯美瑞
  、天籁、阿特兹,有啥优缺点?
• 〖叁〗 、马自达阿特兹真实情况如何?
• 〖肆〗
  、裸车17万,买2.5的阿特兹还是1.5T的雅阁呢?
• 〖伍〗、阿特兹,这款车表现如何?

23万元选取2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受

〖壹〗 、个人感觉大方向上没有问题可以接受
，但小的细节确实有待优化
。阿特兹的隔音水平真的比较差，比本田雅阁还要差 ，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境。冷启动时发动机噪音大的吓人
，要等接近一分钟的时间，发动机噪音才会慢慢小点 。空间日常家用足够 ，但是跟主流中级车相比
，空间还是弱势，尤其是后排头部空间
。

〖贰〗、噪音抑制我觉得是阿特兹最差的部分。主要是风噪 ，重点是车内A柱下方
，速度一块儿来就有呼呼的风声灌进来；胎噪
、路噪要看路，烂路声音自然大点 ，哗啦哗啦的
，柏油路面就小很多 。轮胎太差了，因为19的轮胎所以胎壁很薄 ，新车不久就爆胎过两次，不知道其他车友有没有出现过这种情况
。

〖叁〗、在实用性方面
，阿特兹虽然看起来不算大块头，也没随大流进行加长 ，但其前后排的空间都能满足日常使用
，哪怕是在后排一侧放个小宝宝的安全座椅，宽度和视觉开扬感也不会受到影响。同时 ，后排座椅能够4/6比例放倒
，配合造型规整的后备箱，在全家出行或者搬运东西时可谓是一顶一的好用 。

〖肆〗 、阿特兹这个车子开起来给我的感觉就是特别的舒服 ，别的中级车开起来就总觉得特别的大
，在市区里面开起来不是很舒服，但是阿特兹就没有这样的感觉
。而且阿特兹这个车子的时候外观也是很好看的 ，至少是特别的符合我的口位的。

〖伍〗
、阿特兹是马六的最新一代产物
，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分 ，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的
。0和5自然吸气发动机
，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。

〖陆〗、转向调教非常人性 ，低速轻高速重
，这避免了高速时误碰方向盘带来的方向偏差，但这种重又不是那种很费劲的沉重 。最后 ，马自达的矢量动态控制系统会在车辆过弯时自动调节每个轮子的抓地力
，减少车身侧倾，让过弯变得更有信心。本人是19款阿特兹车主 ，两年的真实用车感受反馈给你
，希望能解答你的疑惑
。

20万落地,探店对比雅阁 、凯美瑞
、天籁、阿特兹,有啥优缺点?

〖壹〗 、缺点是塑料感略重，内饰风格没有凯美瑞和雅阁那么潮。配置方面 ，舒适版上有全景天窗
、后雷达、定速巡航 、倒车影像、无钥匙
、主副驾电调（主驾还带腰部支撑）、8寸屏 、语音控制
、车联网、全LED+自动头灯 、速度感应式雨刷 。18万能买到这么多配置
，你还要啥自行车？总结：横向对比，天籁是五款车里最务实的选取
。

〖贰〗
、日产天籁：具备舒适的驾乘感受 ，高速行驶时减震效果出色，能化解路面起伏带来的震动。动力输出线性
，加速平稳，车内空间宽敞 ，长途驾驶不易疲劳 。而且
，其车身风阻系数较低，降低了高速行驶时的风噪和能耗
。马自达阿特兹：拥有精准的操控性能和出色的底盘调校 ，被称为“弯道小王子”。

〖叁〗、官方指导价：198-298万级别：中型轿车保值原因：雅阁拥有运动的外形和高级的内饰
，变速箱平顺性出色，动力好且油耗低 。配置齐全 ，包括本田最新的安全辅助配置
。雅阁的最低配版本费用已下探至A级车水平
，但品质依然出色，因此具有很高的保值率。

〖肆〗 、动力小结：三款车型都提供了丰富的动力选取 ，其中雅阁和凯美瑞的混动版在燃油经济性方面有着出色的表现
，想要经济省油选取它们绝对可靠，如需想要驾驶激情 ，那么搭载VC-TURBO可变压缩比0T发动机的天籁则更为适合 。

马自达阿特兹真实情况如何?

阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力，马自达的设计理念使其车头格外引人注目
，犹如艺术品一般
。大灯的光芒鲜明，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感 ，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感
，整体外观非常符合我的审美 。

后排空间相对较小，可能不太适合需要经常搭载多名乘客的消费者。此外 ，大灯采用卤素光源
，可能在夜间照明效果上稍逊于LED或氙气大灯
。综上所述，马自达阿特兹在费用
、配置、操控 、油耗等方面表现出较高的性价比 ，但在内饰
、做工、后排空间和大灯照明方面存在一定不足。

阿特兹在多个方面都表现出色
，故障率较低 。只要定期进行保养和维护，其使用寿命也会相对较长
。在享受驾驶乐趣的同时 ，车主们也应关注汽车保养的细节。

裸车17万,买2.5的阿特兹还是1.5T的雅阁呢?

〖壹〗 、按照官方费用
，5的阿特兹售价在20~24万以上，而5T的雅阁售价从17万~23万区间 ，可以看出，阿特兹的费用比雅阁高一点
，如果按题主说的，裸车17万就可以买得到5的阿特兹和5T的雅阁 ，那么
，说明两车的优惠幅度都是挺大的，应该说 ，都是可以出手买车的好时机了 。

〖贰〗、来看看大家关心的落地价
，阿特兹2021款5L蓝天运动版的官方指导价为199800元，近来徐州市比较高优惠幅度为19000元左右 ，所以这款车的裸车费用为180800元
，购置税和车船税等必要花费17600元，再加上商业保险7296元 ，最终的全款落地价为205696元
。

〖叁〗
、哇！说实话
，你的这些要求，舒适度要高、油耗要低 、细节还要好
、小毛病还要少 ，嗯，建议不要买SUV了
，从轿车里面选，凯美瑞、第九代或者九代半雅阁（第十代5T雅阁不推荐！） 、阿特兹都能够满足你的要求。

阿特兹,这款车表现如何?

此外 ，阿特兹的推背感很强
，顿挫感小，这为其赢得了众多车主的喜爱 。同时 ，它的油耗也很低
，这对于许多车主来说是一个很大的吸引力
。与同级车型相比，阿特兹的性价比更高 ，油耗更低
，动力表现也更好。因此，阿特兹在消费者中的口碑非常不错 。如果您购买了这款车 ，只需按时进行维护保养
，它的使用寿命也会很长
。

车内空间宽敞：阿特兹在设计上注重实用与便捷，车内空间宽敞 ，提供了舒适的乘坐环境。座椅舒适度极高：座椅设计合理，尤其是后排座椅可调
，进一步提升了乘坐的舒适体验 。智能科技配备：阿特兹配备了一系列智能科技，如自适应巡航和倒车影像 ，显著提升了驾驶的便利性和安全性。

阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力
，马自达的设计理念使其车头格外引人注目，犹如艺术品一般
。大灯的光芒鲜明 ，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感
，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感，整体外观非常符合我的审美 。

首先 ，它的换挡非常平顺
，驾驶体验极佳
。动力方面，阿特兹的表现也非常出色 ，无论是加速还是高速行驶
，都能给人留下深刻的印象。此外，阿特兹的侧倾控制得很好 ，即使是在快速转弯时，车内乘客也不会有明显的晃动感
，这使得驾驶更为舒适 。再者，它的外观设计年轻且动感十足 ，完全符合年轻人的审美需求
。

阿特兹：5的自然吸气发动机动力充沛
，起步加速顺畅。方向盘手感好，转弯时有辅助 ，驾驶体验非常不错 。起亚K5：虽然未详细提及动力表现
，但空间方面设计得很好，乘坐和储物空间都很宽敞 ，这在一定程度上也影响了驾驶的舒适性
。