本文目录一览：

• 〖壹〗、如果想玩汽车漂移都需要改什么东西,谁能具体说说?
• 〖贰〗 、怎样才能练成漂移
• 〖叁〗
  、前驱车怎么漂移最简单方法?
• 〖肆〗、前驱车怎么原地漂移
• 〖伍〗 、漂移的种类有几种?

如果想玩汽车漂移都需要改什么东西,谁能具体说说?

〖壹〗
、简单的漂移是不需要改装的，如果不是很专业不用改装。如果你想象头文字地那样的飘 ，要改的都系就多了
，起码发动机（加大马力），减震器都要改装 ，连轮胎都要换 。还有
，家境不是很富有的话不要拿新车玩漂移，很费车的
。以下是漂移的一些基本操作方法 ，希望对你有用。

〖贰〗、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用 。

〖叁〗 、我建议你用enzo
，因为这是一辆前置后驱车，漂移更好操控
。先是改车 ，在快捷改装里，车身高度降到最低
，避震器前后调到6，弹簧前后调到5；前轮外倾角调到5 ，后轮调到0；动能操控关闭
，asm关闭，tcs调0；然后选轮胎 ，我个人有两种选取方法
，因为你是要漂移，要将轮胎抓地能力减低。

〖肆〗
、这两种方法都对车都有非常大的损害 ，所以漂移车都要经过专业级的改装 。今天我们找的是一款后驱车
，所以主要运用后轮空转进行漂移
。

怎样才能练成漂移

〖壹〗、前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大 ，可以接近90度。 四 驱车因为前后轮都可以高速空转
，加油时有前轮向外滑得更多的可能性（为什么？因为加油时重量转移到后轮，前轮与地面间摩擦力小）再加上前轮可以向外摆 ，那 么四驱车的最大漂移角度就比后驱车大 。

〖贰〗 、另外，练习漂移时
，保持冷静，不要急于求成。多尝试几次 ，逐渐找到适合自己的操作方式
。记住
，反复练习是提高漂移技巧的关键。同时，要注意安全 ，避免在危险环境中进行操作 。最后
，要熟练掌握漂移技巧，还需要不断练习和积累经验
。在游戏过程中 ，不断尝试新的方法和技巧
，逐步提高自己的漂移水平。

〖叁〗、要练习漂移，首先要有一辆车 ，推荐后驱车
，并且马力和扭力要足够强（否则动力滑胎动作无法实现），其次 ，要有足够宽阔和安全的场地；第三就是要准备足够的钱了，不管是在漂移过程中磕碰造成的损坏
，还是正常情况下的轮胎和燃油的消耗，都不是一笔小数目 。

前驱车怎么漂移最简单方法?

Breaking-Drift（重刹漂移法）是前驱车漂移的基础技巧
。在转弯前适当加速 ，进入弯道时猛然踩下刹车
，同时灵活转动方向盘，使车辆失去牵引力 ，进而进入漂移状态。这一技巧虽基础
，却需通过反复练习以掌握精髓 。Feint-Drift（逆甩）则是一项更为高级的漂移技艺
。

前驱车漂移技巧是一项富有挑战性的驾驶技能，以下是三种基本的前驱车漂移技巧。首先 ，最简单的技巧是打方向并拉手刹 。当车辆行驶到所需方向时
，放下手刹，同时降低挡位并加油
。这是初学者容易掌握的基本技巧 ，但需注意油门和刹车的配合
，以避免意外发生。

第一种是Breaking－Drift（重刹漂移法），这是相对基础的漂移技巧 。在入弯时 ，先轻踩刹车减速，然后松开刹车
，再踩油门，利用车身的惯性产生侧滑 ，实现漂移。在此过程中
，刹车的力度要适中，过大易导致失控 ，同时车速也要适当控制
，过快或过慢都不利于漂移的顺利进行
。

前驱轿车实现漂移的步骤如下：首先调整好驾驶姿势，确保安全带系紧。挂入合适的挡位 ，加速至每小时40公里左右
，随后松开油门，迅速转动方向盘至180度 ，并同时拉起手刹 。车辆在惯性作用下开始漂移
，此时车尾开始转向
。在车尾拐过来之后，驾驶者应立即回转方向盘 ，并放下手刹，踩下油门。

前驱车漂移技术主要分为三种：Breaking-Drift（重刹漂移法）
、Feint-Drift（逆甩）和Power-Drift（油门全开漂移） 。Breaking-Drift（重刹漂移法）是在弯道中通过用力刹车
，使前轮的抓地力减小，从而实现漂移
。

前驱车怎么原地漂移

〖壹〗、前驱车可以进行原地打圈漂移 ，但操作难度较大。操作方法如下：调整档位：将档位调整至1档 。准备手刹：左手置于方向盘的九点钟位置
，右手紧握手刹并保持按下锁扣状态
。油门控制：将油门踩至适当位置。拉动手刹与转动方向盘：选取合适时机拉动手刹，同时迅速且连续地转动方向盘 ，以实现漂移原地打圈的动作 。

〖贰〗 、前驱车可以进行原地打圈
，具体操作如下：把档位放到1档，左手的位置放于方向盘的九点钟位置 ，右手放于手刹并按住锁扣
，把油门踩到底，在合适位置拉手刹
、打方向盘 ，就会完成飘逸转圈动作
，需要多练几次，注意安全
。其实 ，这个动作更适合后驱车车型，前驱车做这个动作有些困难。

〖叁〗、加油使车头向外滑动：由于前驱车引擎放置在车头
，车重集中，因此在尝试漂移时 ，需要先通过加油使车头向外滑动 。这一步骤是前驱车漂移的基础
，但需要注意的是，由于前驱车本身转向不足的特性 ，滑动过程中需要谨慎控制油门。

漂移的种类有几种?

扫飘：在漂移时不断用小飘加气
，适用于长直道前的弯道
。镜式漂移：先向反方向漂移180度，然后加速并按反方向键再漂移回归车位 ，主要用于作秀。连喷：通过连续的小漂移和喷火来提高速度和集气效率
，非常实用 。断位双喷：结合了切飘和双喷的技巧，集气速度更快 ，但实用性不高
，有作秀成分
。这些漂移技巧各具特色，难度也不同 ，玩家可以根据自己的喜好和水平选取适合的技巧进行练习。

Sidebreak漂移 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种），操作程序如下： 1．尚未到一般的入弯点处
，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑 。 2．滑行时立即降档 ，并保持滑行状态到过弯顶点
。 3．到达弯顶点时
，几即大脚油门出弯。

锁档（中级）：这是一个在减速过程中的弹离合 。以适当的引擎转速接近弯道，迅速的踩击离合器 ，并且降档
，利用引擎的出力来使后轮急剧的减速以致发生侧滑
。当然，这对你车子的传动系统来说会比较辛苦。而车子具体的动作 ，反映和程度
，完全取决于车子的种类以及引擎的不同 。

长距离漂移（专业）：用于顶级的竞赛中，其实质就是在离入弯还有一段距离的直线上使用手刹 ，提前使车子贴着边线冲入弯道
。直到最近才发展成为一种独立的技术
，目的是让车子在攻入弯线就已经发生漂移。与摆动漂移配合来使用，能够帮助车手一气呵成式的攻下整条线路 。 最后再向大家讲一下漂移的线路 ，时机，位置的关系问题。