本文目录一览：

• 〖壹〗、江淮嘉悦x7副驾驶安全气囊在哪
• 〖贰〗 、江淮嘉悦X7ACM系统故障是什么问题
• 〖叁〗
  、江淮嘉悦x7轮胎怎么拆
• 〖肆〗、\大众\品质,5/6/7任你挑,思皓X8争做\二胎家用车\最优选

江淮嘉悦x7副驾驶安全气囊在哪

汽车副驾驶座椅前方 。通过查询汽车之家官方网站信息显示 ，江淮嘉悦x7副驾驶安全气囊位于汽车副驾驶座椅前方
，在仪表板手套箱上方，属于一项被动安全配置
。

但在江淮X7身上代表“安全性能 ” ，因为这是江淮的“安+
”汽车安全系统
，包含应急安全 、智能安全
、结构安全、健康安全四个要素。 尾部是比较独特的，因为采用了时下热门的贯穿式尾灯设计 ，点亮后呈现出“C”字型灯带 。而且车尾上 、中
、下线条都非常饱满
，所以尾部具有非常高的辨识度
。

作为江淮0造车的第一台高品质SUV，江淮嘉悦X7做出的第一个改变就是仿佛经过洗礼进行重塑一般的外观设计。 硕大的六边形垂瀑式镀铬进气格栅绝对是第一眼就能抓住你眼球的设计 。有一定程度内凹的细节处理不仅仅增加了运动感和辨识度 ，而且也一定程度上也能降低风阻
。

如果我们在城市中驾驶转弯，打开转向灯之后
，在中控屏幕上也是会显示出盲区的图像，有助于行车安全。 电子挡把是嘉悦X7的标配 ，短小精悍
，手感不错，换挡的逻辑清晰 ，挡把侧面有两个按钮
，下面按钮是P挡，上面按钮按下去之后才能切换D挡 ，R挡
，减小了误触的概率 。在挡把周围还有电子手刹，自动驻车的功能。

江淮嘉悦X7ACM系统故障是什么问题

ACM 辅助控制模块故障
。ACM主动控制发动机支架系统需通过电磁控制阀ECM与发动机的进气歧管连接 ，由电磁控制阀进行控制。嘉悦X7是江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新SUV
，也是江淮乘用车0时代的首款SUV车型，由意大利设计大师丹尼尔丹尼尔 。

江淮嘉悦x7轮胎怎么拆

需要去售后4s店拆卸
。其底盘平台是基于第二代迭代优化升级而来的 ，并且嘉悦X7底盘还找了英国米拉（MIRA）和万都等底盘专业公司进行调校。另外据厂里方面透露，明年江淮将会推出全新的底盘平台
，并且这个新平台还支持模块化架构，可以在平台上打造不同类型的车型 。

综上所述 ，江淮嘉悦X7停售的原因是多方面的
，包括销量不佳、品质与性能问题以及轮胎问题等
。这些问题共同导致了该车在市场上失去了竞争力，最终被迫停产。

值得一说的是 ，嘉悦X7还支持APP远程控制
，可以通过手机APP实现远程启动车辆 、控制空调、车窗以及查看车辆信息等操作 。比如试驾当天气温很高，午饭后车子已经在外面暴晒了两个小时 ，车内就像一个桑拿房
。那么江淮嘉悦X7的APP远程控制就可以很好解决这个问题
，只要提前远程启动车辆并打开空调，桑拿房是不存在的。

T加双离合变速箱的动力组合在自主品牌中非常常见 ，我们试驾过的也不在少数了
，嘉悦X7的6速湿式双离合自动变速器和这台发动机匹配度在自主车型中算是非常不错的 。动力衔接的非常舒畅，超车时对驾驶员的动作反应也是比较积极的 ，总得来说，还是那句话
，嘉悦X7会让你感觉很舒服
。

底盘的离地间隙足够高，只要控制好行驶轨迹 ，就不至于扣住底盘。前麦弗逊后多连杆
，独立悬架的稳定性好，坐在车里舒适度也相当不错 。宽厚的轮胎 ，抓地效果不错
，山路行车很稳。5T的发动机，动力充盈 ，山间行车一点不费力
。空旷的山路间
，打开车门，让嘉悦X7的户外野趣 ，尽情展现。活力中网
，立体造型 。

\大众\品质,5/6/7任你挑,思皓X8争做\二胎家用车\最优选

思皓X8全系搭载一台5T GDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps）/5500rpm ，最大扭矩300N.m/1800-3500rpm，满足国六B排放标准
。这台发动机连续三年斩获中国心十佳发动机
，匹配6速手动/第二代6速双离合变速箱，底盘性能由大众
、麦格纳专家联合调校。

思皓X8共计推出22款车型 ，分5/6/7座版本
，根据命名方式，可分为舒适版、全景豪华版 、豪华智联版
、尊贵智联版、旗舰智联版5种 ，其中舒适版 、全景豪华版
、豪华智联版各6款车型（手动/自动 5座/6座/7座）；尊贵智联版和旗舰智联版各2款车型（无手动挡 仅5座/6座车型） 。

至于座椅布局
，这款思皓X8车型拥有六座和七座的两种设计，座椅布局分别为2-2-2以及2-3-2的设计
。第二排的舒适度 ，思皓X8完全是没有问题的。安全配置
，思皓X8与很多低价位的中型车一样，将安全性能有所忽略 。