本文目录一览：

• 〖壹〗
  、本田冠道2020年新款和柯迪亚克怎么选取?
• 〖贰〗、冠道缺点太严重了
• 〖叁〗 、广汽本田冠道2020款与2019款区别(新款冠道外观小改配置升级)
• 〖肆〗
  、冠道的通病和缺点
• 〖伍〗、本田URV和冠道分别是什么

本田冠道2020年新款和柯迪亚克怎么选取?

〖壹〗 、选取2020年新款汽车时
，本田冠道和斯柯达科迪亚克是消费者常考虑的两种选取。从车身尺寸来看，本田冠道的车身长宽高分别为4858mm
、1942mm、1670mm ，而科迪亚克的车身尺寸为4698mm 、1883mm
、1676mm 。因此
，如果对外观尺寸有较高要求，可以根据个人喜好进行挑选
。

〖贰〗、本田冠道更好。费用方面 ，冠道顶配版的官方售价要比科迪亚克GT顶配版的贵些 。整体车身方面
，冠道顶配版的车身要比科迪亚克GT顶配版的车身长，同时冠道顶配版的轴距也要比科迪亚克GT顶配版的轴距长一些
。在整体配置方面 ，科迪亚克GT顶配版的要比冠道顶配版的丰富。

〖叁〗 、柯迪亚克GT比较好 。对于柯迪亚克GT和冠道来说
，尽管两者都是合资中型轿跑SUV，但是在费用层面 ，柯迪亚克GT显然有着更加明显的优势
，可以满足大多数消费者对高端轿跑SUV的需求，柯迪亚克GT才是消费者在的最佳之选
。柯迪亚克GT的设计语言 ，基本和之前发布的柯迪亚克保持了一致。

〖肆〗
、本田冠道＋和柯迪亚克gt比较为：本田冠道＋的最大马力更大，柯迪亚克gt的工信部综合油耗更少
，最大扭矩更大 。工信部综合油耗 本田冠道＋：本田冠道＋的工信部综合油耗为3L/100km
。油耗更多。柯迪亚克gt：柯迪亚克gt的工信部综合油耗为7L/100km 。油耗更少。

〖伍〗、外观不同
。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言。冠道前脸采用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感 。迪亚克GT全系车型都采用直瀑式进气格栅 、分体式大灯
。整个前脸造型极具辨识度。车身侧面方面不同 。

冠道缺点太严重了

在配置方面 ，冠道的5T车型缺乏诚意
，20多万辆的车竟然没有倒车影像、后雷达
、导航和手机互联等功能
。另外，用户还反映了一些问题 ，如油漆薄、油箱小 、车内异味
、市区油耗高等。不过
，值得一提的是，冠道在内饰方面表现不错 ，无论高低配都采用了大面积软性材料包裹
，不会给人一种廉价感 。

首先，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后
。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能 ，在高端车型上配备了HondaConnect
，但屏幕UI设计仍有提升空间，触摸屏响应速度也不够流畅 ，与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进 。

车机系统较为落后
。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间
，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中 ，竞争力一般 。后排座椅有待改善。

广汽本田冠道2020款与2019款区别(新款冠道外观小改配置升级)

〖壹〗、动力方面：保持不变：新款冠道在动力方面与19款车型保持一致
，未进行改动
。综上所述，广汽本田冠道2020款在外观细节 、车身尺寸
、尾部设计以及配置方面进行了升级和优化 ，而动力方面则保持不变。这些改动使得新款冠道在保持原有性能的基础上
，提升了外观的精致度和内饰的舒适性以及配置的丰富性 。

〖贰〗、广汽本田冠道2020款与2019款区别：外观设计：细节改动：2020款冠道在外观上与2019款保持一致，但进行了细节调整
。进气格栅从网格图状变为条幅状 ，中网上方的不锈钢装饰设计更为粗犷。保险杆的外观也略有改动
，下进风口从正梯形变为梯形，并增加了一道不锈钢装饰设计 。

〖叁〗 、立懂2020款冠道：外型小改
、配备提高、驱动力不会改变
。外型层面 最新款冠道的总体外型特点与19款保持一致 ，仅仅一些小细节的地点开展了改动。在其中进气格栅从原先的的网格图状变成了条幅状
，而且中在网上方的不锈钢装饰设计显得更为粗 。

〖肆〗 、外观设计：2020款本田冠道采用了家族式的前脸设计，粗犷的飞翼式镀铬饰条横贯中网 ，搭配凌厉的LED大灯和雾灯，展现出犀利而不失优雅的气质
。车身侧面线条流畅
，溜背式设计赋予了它一种跑车般的动感。车尾部分，两侧尾灯组由镀铬饰条相连 ，双边单出的排气布局和动感的扰流板
，彰显出运动的气息 。

冠道的通病和缺点

〖壹〗
、但是，一到市区 ，这种高功率0T发动机的弊端就表现出来了
，那便是油耗过高
。在市区，0T冠道的综合油耗普遍在10升以上 ，如果再堵一堵车
，12-13升随随便便的事。对于经常市区通勤的朋友来说，每年可得多出不少开支 。其实 ，除了以上这两个最大的槽点之外
，冠道在其它方面的表现其实很不错。

〖贰〗、另外，用户还反映了一些问题 ，如油漆薄 、油箱小、车内异味
、市区油耗高等
。不过，值得一提的是
，冠道在内饰方面表现不错，无论高低配都采用了大面积软性材料包裹 ，不会给人一种廉价感。空间、动力和操控性也是其优点之一 。

〖叁〗 、四驱冠道的缺点主要包括以下几点：动力起步较肉：无论是5T还是0T发动机
，在起步时都显得比较温柔，缺乏强烈的推背感 ，这可能会让追求驾驶激情的消费者感到不够满意
。0T发动机匹配9AT变速箱顿挫感明显：特别是低速换挡时
，顿挫感较为显著，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性。

〖肆〗
、唯一的缺点是 ，地台在靠近后排座椅的位置有着一个斜坡
，也可以管它叫做隆起，占用一部分装载空间 ，而折叠后排座椅时后备厢地台和座椅靠背不能形成全平
，这是美中不足之处 。

本田URV和冠道分别是什么

本田URV：隶属于东风本田
。冠道：属于广汽本田。车身尺寸：本田URV：长度为4825mm，宽度为1942mm ，高度为1670mm 。冠道：长度为4816mm，略短于URV；宽度同样为1942mm；高度为1669mm
，略矮于URV
。外观设计：本田URV：采用了贯穿式尾灯设计。冠道：则采用了分体式尾灯设计 。

本田冠道和URV并非同一款车型
。URV是东风本田的杰作，一款中型SUV ，而冠道则是广汽本田的专属产品。这一关系类似于一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌之间的对比 。尽管两款车同属本田
，却分属不同品牌，由不同的子公司精心打造。URV代表了东风本田的造车理念 ，而冠道则展现了广汽本田的独特风格
。

综上所述
，本田UR-V和冠道在设计、动力和传动系统上各有特色。UR-V以其多样化的动力选取和丰富的驾驶模式吸引追求个性和驾驶乐趣的消费者；而冠道则以其大气稳健的设计和专注高性能的引擎配置吸引追求舒适和稳定的消费者 。选取哪一款车型，完全取决于您对驾驶体验 、空间需求以及预算的偏好
。

冠道：属于广汽本田。URV：属于东风本田 。外观设计和内饰设计：冠道与URV虽然基于相同平台打造 ，但在外观设计和内饰细节上存在一些差异
，这些差异主要体现在造型风格
、材质选取以及配色方案等方面
。不过，从整体上看 ，两者的设计和布局仍较为相似。