本文目录一览：

• 〖壹〗 、普通轿车几年年检一回
• 〖贰〗
  、车龄15年的车多久年审一次
• 〖叁〗、十五年小车年审新规定
• 〖肆〗 、15年车辆年检新规
• 〖伍〗
  、某年份的车年检周期是怎样的
• 〖陆〗、2023年车辆15年后年检新规定,十五年的车取消一年两审了吗?

普通轿车几年年检一回

普通轿车的年检时间规定如下：- 6年以内： - 对于9座以下非营运小微型客车，在2020年11月20日起 ，可享受免检政策。即在前6年
，每2年申领一次检验标志，无需上线检测 。 - 但需注意 ，车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的
，仍按原规定周期检验，也就是每年上线检测
。

家用轿车的年检时间依据车辆的使用年限有所不同。若车辆使用在6年内 ，每2年需进行一次年检；超过6年，则每年需进行一次；而若车辆使用超过15年
，则每年需进行两次年检 。年检的目的是为了及时发现并消除车辆的安全隐患，督促车主加强对汽车的日常维护保养 ，从而有效减少交通事故的发生
。

家用轿车年检时间和费用会因车辆情况不同而有所差异。对于9座以下非营运小微型客车
，在2020年11月20日起，10年内仅需在第6年 、第10年上线检验 ，期间第2年至第8年
，每两年向公安机关申领检验标志即可 。上线检验费用一般在200元左右，不同地区可能会有一定波动。而申领检验标志基本不收费
。

家用轿车年检周期为：6年一审 ，超过6年后每一年一审
，超过15年后每半年一审。具体说明如下：6年内：家用轿车在此期间只需每两年到车管所或网上申请领取年检标志即可，无需上线检测 ，直到第6年才需要上线检测 。

车龄15年的车多久年审一次

〖壹〗、车龄超过15年的
，每6个月（即一年两审）需上线检测一次
。营运载客汽车：车龄超过5年的，每6个月需上线检测一次（即15年车龄必然一年两审）。其他车辆类型（如货车
、大中型客车等）：需根据具体车型和用途 ，按更严格的频次检测（通常15年车龄需一年两审或更高频次） 。

〖贰〗、年车龄的车不需要一年两审，而是调整为一年一审
。关于车辆年审的规定
，我国有相关法律法规进行明确。在2017年10月修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，确实规定了超过15年的车辆需要每6个月检验1次 。但这一规定在后续的政策调整中有所变动
。

〖叁〗 、小型
、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年的 ，每年检验1次；超过15年的
，每6个月检验1次。 摩托车：4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次 。 拖拉机和其他机动车：每年检验1次
。汽车年检的目的是检查汽车的主要技术状况 ，确保行驶安全。

〖肆〗、对于车龄达到15年的车辆
，每6个月需进行一次严格的年审，此规定旨在确保车辆的安全性能 ，保障道路行驶的安全 。与此同时
，营运客车在5年内需每年进行一次检验，以加强对这类高频率使用车辆的管理。这样的制度无疑体现了对公共安全的高度重视
。

〖伍〗 、年车龄的车辆年审周期是每年一次。根据我国相关法规 ，车辆年审周期随着汽车使用年限的增长而有所调整
，具体规定如下：6年内车辆：无需亲自前往车管所进行上线检测，只需每两年在网上申请一次免检标志 。6年至15年车辆：从第6个年头开始 ，需要每年进行一次常规年检
。

十五年小车年审新规定

〖壹〗
、- 15年车龄：原规定每年上线检测一次，新规定维持每年一次上线检测
，但检测项目有所优化，取消了噪音、悬架等部分非必要项目。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次 ，新规定调整为每年一次上线检测
，减轻了老车车主负担 。

〖贰〗 、根据相关法规，机动车在行驶十五年后 ，需每年进行两次严格的检查
。不同类型的车辆
，其年检的要求和周期也各不相同。例如，运营载客车辆
、大中型载货车辆、小型非运营摩托车以及农用拖拉机等 ，都有着各自的特定规定 。对于私家车而言
，它们属于非运营小客车的范畴，同样有明确的年审周期
。

〖叁〗 、小车超过15年的 ，每半年需要进行一次检验。营运载客汽车不超过5年的
，每年需要进行一次检验；超过5年的，每6个月需要进行一次检验 。载货汽车和大型
、中型非营运载客汽车在10年内每年需要进行一次检验；超过10年的 ，每年需要进行两次检验
。

〖肆〗、年车辆15年后年检新规定中，十五年的车已经取消了一年两审。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，年检新规的具体变动如下： 9座及9座以下的非营运载客车年检周期调整 前6年免检：此类车辆在前6年是可以免检的，车主只需按照规定申领检验合格标志即可 。

〖伍〗 、年新交规对小型轿车年审的规定如下：六年免年审政策：私家车在车辆挂牌之日起的六年内 ，免予上线检测
，但仍需按时领取检验合格标志。六年至十五年期间：当车辆行驶超过六年但不足十五年时，需要每年进行一次年审 ，包括上线检测
，以确保车辆的安全性和合规性
。

〖陆〗、原政策：6-10年期间，第第第10年都需要上线检测）9座及9座以下的非营运载客车车龄满10年后 ，则需要每年检验一次。（原政策：10-15年期间
，每年检验一次，15年以后每半年检验一次）年检是为了尽早发现存在的安全隐患 ，这样会大大提高乘车的安全性
，一定程度减少了交通事故的发生 。

15年车辆年检新规

根据2025年3月1日起实施的车检新规，不同类型15年车龄的车辆年检时间要求不同
。非营运小微型载客汽车（如私家车）每年年检1次；营运载客汽车
、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过15年的 ，每6个月检验1次。新规对多数私家车车主较为友好，优化了年检周期
，让车主节省了时间和成本 。

年以上车龄车辆：原每半年检测1次，现改为每年1次 ，与10-15年车龄车辆检测频率一致
。便民服务措施预约与自助服务：全国检测站需提供网上预约及自助检验设备
，车主通过“交管12123”APP预约后，平均年检时间从5小时缩短至40分钟。

年7月1日实施的车辆年检新规中 ，不同类型机动车15年后检验规定如下：非营运小微型载客汽车（不含面包车）每年检验1次；营运载客汽车每6个月检验1次；载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车每6个月检验1次 。在进行年检前
，车主有一些准备工作要做
。

根据2025年3月1日起实施的车辆年检新规，15年小车年审规定如下：10 - 15年车龄：原规定每年上线检测一次 ，新规定维持每年一次上线检测
，但检测项目有所优化，取消了噪音
、悬架等部分非必要项目。15年以上车龄：原规定每半年上线检测一次 ，新规定调整为每年一次上线检测
，减轻了老车车主负担 。

某年份的车年检周期是怎样的

〖壹〗、不同年份的车辆年检时间周期有所不同
。对于新车，在6年以内是免检的 ，但每2年仍需申领一次检验标志。超过6年不满10年的，每年检验1次 。10年以上不满15年的
，每6个月检验1次。而超过15年的，每3个月就要检验1次
。新车在最初6年免检是为了减轻车主负担 ，减少频繁检测的麻烦。

〖贰〗 、不同年份的车年检周期有所不同 。一般来说
，新车在6年内是免检的，但需要每2年申领一次免检标志
。超过6年不满10年的 ，每年检验1次。超过10年不满15年的
，每6个月检验1次 。超过15年的，每3个月检验1次
。

〖叁〗
、不同年份的车年检时间周期不同。对于新车 ，在6年以内是免检的
，但每2年仍需申领一次检验标志 。超过6年不满10年的，每年检验1次
。10年以上不满15年的 ，每6个月检验1次。超过15年的
，每3个月检验1次 。 新车6年免检是一项便民政策，极大减少了车主的时间和精力成本
。

〖肆〗、载货汽车和大型 、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的 ，每6个月检验1次。私家车年检特殊规定：根据放管服新政，免检车6年以内是免上线检测的
，6-10年的私家车年检周期由原来的一年一检改为两年一检 。

〖伍〗
、不同类型的车辆，其年检时间周期也有所不同 ，具体如下：营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的
，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次
。

2023年车辆15年后年检新规定,十五年的车取消一年两审了吗?

年车辆15年后年检新规定中 ，十五年的车已经取消了一年两审。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
，年检新规的具体变动如下： 9座及9座以下的非营运载客车年检周期调整 前6年免检：此类车辆在前6年是可以免检的，车主只需按照规定申领检验合格标志即可 。

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示 ，年检新规迎来了新变动
，比较轰动的就是十五年的车取消一年两审
。另外，在年检周期方面也有所调整 ，但这只针对私家车。

年小车15年后不用一年两审了 。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》中的最新规定
，9座及9座以下的非营运载客车，在车龄达到15年后 ，将按照一年一检的规定执行
。