本文目录一览：

• 〖壹〗、新宝骏是国产车还是合资车?
• 〖贰〗 、宝骏730新款和老款区别
• 〖叁〗、新款2020宝骏530,谈谈自己的用车感受和心得体会
• 〖肆〗
  、新宝骏算不算合资车?
• 〖伍〗、便宜就没好车了吗?新款宝骏510值不值得购买?

新宝骏是国产车还是合资车?

新宝骏是国产车 ，其质量整体表现良好，但仍有提升空间。国产车身份新宝骏由上汽通用五菱于2019年打造
，品牌百分之百属于国产车阵营 。质量表现- 技术平台：新宝骏拥有全新的R平台，具备智能架构 、广泛适应性和高效模块化的特点 ，为产品质量提供了有力保障。

新宝骏是国产车
，其质量整体表现良好，但仍有一定提升空间
。品牌归属 新宝骏是由上汽通用五菱于2019年打造的国产汽车品牌 ，专为年轻消费者设计
，具有鲜明的国产特色。

宝骏是国产车 。新宝骏的质量在国产车中算是比较不错的
。以下是关于新宝骏质量的详细分析：生产工艺和材料：新宝骏采用先进的生产工艺和高品质的材料，确保车辆的可靠性和耐用性。

新宝骏是国产品牌 。具体原因如下：公司控股权：宝骏汽车是由上汽
、通用、五菱三家公司共同出资成立的 ，其中上汽占股50.1%
，拥有绝对控股权
。品牌归属：虽然宝骏汽车是合资企业，但合资企业和合资品牌是两个不同的概念。

宝骏730新款和老款区别

〖壹〗 、新款车型的车身尺寸扩展至4710mm ，尽管宽度和高度与老款保持一致
，但加长的设计使得车内空间更为宽敞，提升了乘客的乘坐舒适度 ，强化了空间利用 。配置全面升级 新款宝骏730在配置方面实现了飞跃
。新增了导航功能，使驾驶更加便捷。自动挡车型的加入
，让驾驶体验更加流畅 。

〖贰〗
、全新款宝骏730和老款相比，亮点还是蛮多的
。主要有以下几个方面：全新动感外观 全新宝骏730外观全面升级 ，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯 、凸显力量的腰线设计
、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计
，品质感出色，符合绝大多数人的审美观 ，大气简约
，风范尽显。

〖叁〗 、宝骏730是上海通用五菱旗下的一款MPV车型，采用2+2+3的座椅布局 ，全新的宝骏730以更为稳重的外观设计
、精致的内饰升级、超大的空间表现和出色的储物空间
，有着更广的受众人群 。

〖肆〗 、一，换挡顿挫感很明显 ，倒档难挂
，没有自动挡可选取。二，后备箱小 ，胎噪大，新车异味重
，减震差，油耗高
。三 ，车身接缝处缝隙太大
，尤其是门缝和引擎盖，还有就是前轮减震过坑的时候很响。

〖伍〗、宝骏730 8L豪华导航版车型整体造型与老款并无太大区别 ，但是整体上依旧呈现出了家用MPV的设计
，各个线条的应用使得整体看起来极为流畅 。尺寸上与当前主流的MPV车型并无太大的差距，反而在轴距方面有着更为明显的优势
。

新款2020宝骏530,谈谈自己的用车感受和心得体会

〖壹〗
、我来简单分享一下自己的感受吧。 新款宝骏530的整体外观和老款车型没有太大的差别 ，只是在一些小地方做了一些改动
，前进气格栅的曲线变成了直线设计，再加上贯穿式的LED未来眼日间行车灯设计 ，让新款530的前脸宽度看上去很宽
，设计风格偏向年轻化 。

〖贰〗、多功能方向盘中间的“骏马”标志尤为耀眼，马头标已经成为一代人心中深刻的记忆 ，哈哈！自带互联网功能的超大中控显示屏，视觉效果非常棒
，操作起来非常方便灵活
。

〖叁〗 、我感觉新款530外观更大气，中网变宽了。灯的设计也很富有科技感 。中网设计变宽了 ，整个车看起来就宽阔了很多
，更高大上了，虽然标志是被大多数人吐槽的 ，但是我觉得海星吧
，一个品牌能做起来，也是有原因的 ，每个人喜欢的不一样
，有人吐槽就有人喜欢
。侧面看起来也很协调，腰身线条流畅。

〖肆〗
、不得不说发动机的噪音真的很小 ，我们在车厢内根本听不到任何的杂音让我深深的感受到这款车近乎完美 。

〖伍〗、宝骏530都满足了我对车的要求
。外观
，内饰，动力 ，油耗，保养都在我能接受的范围。以后出门上班
，玩再也不用乘别人的车了 。有了自己的车，感觉也不一样 ，出门更加的方便了。偶尔还可以带着家人
，来一场说走就走的旅行
。感谢宝骏530带给我的快乐。霸气的前脸，犀利的车灯 。

新宝骏算不算合资车?

〖壹〗 、新宝骏是国产车 ，其质量整体表现良好
，但仍有提升空间
。国产车身份新宝骏由上汽通用五菱于2019年打造，品牌百分之百属于国产车阵营。质量表现- 技术平台：新宝骏拥有全新的R平台 ，具备智能架构
、广泛适应性和高效模块化的特点
，为产品质量提供了有力保障 。

〖贰〗、新宝骏究竟属于国产还是合资品牌？这一疑问常常困扰着许多消费者
。实际上，新宝骏属于合资车品牌。其丰富的车型阵容包括宝骏3宝骏7宝骏530 、宝骏510以及宝骏360等 ，这些车型都展现了新宝骏在设计和性能上的卓越实力 。以2021款纪念版宝骏530为例
，其车身尺寸相当可观
。

〖叁〗
、综上所述，新宝骏虽然具有合资背景 ，但作为一个独立的国产品牌，它凭借自身的创新精神和合资企业的技术支持
，在市场上展现出了强大的竞争力。

〖肆〗、宝骏不是合资品牌，而是一个独立的中国品牌 。以下是对此结论的详细解释：宝骏品牌的归属 宝骏汽车是上汽通用五菱旗下的一个汽车品牌
。上汽通用五菱是由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建的合资企业。然而 ，这并不意味着宝骏本身就是合资品牌 。

〖伍〗 、新宝骏是国产车。以下是关于新宝骏的详细解创立背景：新宝骏由上汽通用五菱创立
，是国产汽车品牌中的一员
。技术平台：新宝骏的车型基于“R平台 ”搭建，该平台具备智能架享电子架构
、车型和动力可延伸性强、高效模块化平台架构等特点 ，展现了国产汽车在技术上的不断进步。

便宜就没好车了吗?新款宝骏510值不值得购买?

〖壹〗 、宝骏510自动挡值得购买 。以下是几个关键点：经济实惠：宝骏510自动挡的费用在15万到20万之间
，对于寻求经济实惠的消费者来说，这个费用相对亲民
。配置丰富：车辆配备了定速巡航、无钥匙启动和进入系统
、全景天窗、后视镜自动折叠以及电动调节座椅等实用功能 ，大大提升了驾驶的便利性和舒适度。

〖贰〗 、在当下的汽车市场中
，低廉的费用可以买到高品质汽车，预算不多也可以买到靠谱的好车 。新款宝骏510配备了无钥匙启动系统
、上坡辅助、定速巡航等五项舒适便利配置 ，表现还不错
，能满足日常使用需求，个人觉得可以购买
。作为小型SUV ，2021宝骏510的性能令人满意。

〖叁〗 、宝骏510的质量并非真的很差，但确实存在一些具体问题 。以下是一些车主反映的常见问题：挂挡难题：部分车主在挂一档和倒挡时可能会遇到困难
，需要重新踩离合以确保顺利切换
。发动机异响：无论是在冬季还是夏季启动后，车主们可能会听到明显的咚咚声 ，即使经过热车处理
，响声仍会持续。

〖肆〗
、宝骏510值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：费用竞争力强：宝骏510的定价区间为4858万元，这一费用使其在同类车型中具有很强的竞争力
。对于工薪阶层、小康家庭以及城乡边缘群体来说 ，宝骏510的费用非常亲民
，是市场上的一款主力车型。