7月7日 ，上海轨道交通市域机场线
、15号线景洪路站迎来了新换乘通道的启用后的首个工作日早高峰 。据悉
，首个工作日早高峰客流平稳有序，主要由工作日通勤客流构成。

15号线管理部景洪路站车站站长黄诚介绍：“市域机场线与15号线景洪路站换乘通道启用试运行后 ，市民乘客的换乘方式将从地面露天步行转为地下直达，避免了乘客之前的日晒雨淋之苦
。换乘时间由原来的19分钟缩短为15分钟
，避免了二次安检、二次过闸，实现一票换乘。”

为有效缓解高峰时段客流压力 ，市域机场线景洪路站基于最新客流数据与实际情况
，重新模拟了客流动线并进行详细评估 。针对周末换乘通道的客流特征，车站于工作日早高峰时段实施“动态引导 ”措施
。同时 ，景洪路站优化了导向标识系统
，增配引导人员，并在换乘通道入口 、楼扶梯口等关键点位增派工作人员 ，通过导向标识指引、人工引导等方式
，为乘客提供更清晰的行走路径指引。乘客可依据现场导向标识及工作人员引导有序通行 。车站将密切关注换乘通道的客流情况及影响，根据车站布局
、客流出行特征 ，灵活调整人员布岗
。

这次改造在市域机场线景洪路站内
，在条件允许的情况下，设置启用了全网首个50米自动步道 ，减轻了携带大件行李、推行婴儿车以及老年乘客在换乘中的体力负担；同时，在站层落差处均设置了双向开行的自动扶梯共11台
，并设有2台无障碍电梯，真正实现了“换乘少奔波 ，省力更舒心
”。不仅如此
，随着网络换乘节点的增多，乘客通过该站中转可节省出行费用 ，为往来机场与市区的乘客提供了更经济的选择 。

临时换乘通道虽规模不大
，但施工难度不容小觑
。工程不仅要在已运营的站点间新建地下通道，还需对车站内的部分既有机电 、装修进行改造。建设过程中 ，面临多专业交叉作业
、既有设施改造及狭小场地调度等诸多挑战 。建设方项目团队在有限的作业面内科学统筹、穿插施工
，克服了运营线路请点施工 、材料运输
、管线迁改等诸多困难
。经过一百多天的日夜奋战，高效完成了这项备受市民关注的民生工程。

在景洪路站地下临时换乘通道试运行筹备工作中 ，15号线管理部与建设单位、市域机场线紧密联动推进设施设备调试 、运营服务筹备等系列工作 。自项目建设开始
，15号线检修专业组与施工单位同时进驻施工现场，以专业视角深度参与消防
、环控等核心系统的建设与测试。在开通初期 ，15号线景洪路站增派人员，加强关键点位的客流引导
，重新制作、安装清晰醒目的换乘指引标牌，增加站内广播 ，并开展模拟演练
，以保障现场秩序可控 、客流疏导高效
。

景洪路站换乘通道的启用，是完善城市综合交通网络
、提升公共交通服务的重要一步 ，不仅缩短了物理距离
，更拉近了轨道交通服务与市民日常生活的距离。下阶段，景洪路站将持续做好客流观察 ，根据高、低峰期客流情况
，不断完善客运组织方案，优化导向标识引导 ，为市民安全 、高效出行护航 。