本文目录一览：

• 〖壹〗、比丰田陆巡更大更猛更便宜
• 〖贰〗 、性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?
• 〖叁〗、日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,费用低于普拉多
• 〖肆〗
  、途乐Y60油耗多少

比丰田陆巡更大更猛更便宜

〖壹〗、比丰田陆巡更大更猛更便宜 日产途乐有着5165mm的车身长度 ，定位是大型SUV，也就是全尺寸SUV
，比定位于中大型SUV的丰田兰德酷路泽级别甚至更高一点 。但是虽然如此，日产途乐在国内车圈的地位却跟兰德酷路泽差得不是一点半点 ，尽管途乐的级别更高
，售价更便宜，论销量和保值率还是差陆巡太多。

〖贰〗 、尽管Mega Cruiser是丰田历史上最大的越野车 ，但遗憾的是
，它并没有像陆巡一样持续火爆
。2002年，这款硬派“大块头 ”正式停产 ，而陆巡则继续在越野领域砥砺前行。

〖叁〗
、陆地巡洋舰：外观更为霸气
，前脸格栅采取横向设计，显得更为宽大 。丰田霸道：外观设计相对较为紧凑 ，没有陆地巡洋舰那么宽大的前脸格栅
。排量配置与功能：陆地巡洋舰：在排量配置和功能上更为强大
，包含有底盘升降等高级特性。丰田霸道：配置相对较低，没有陆地巡洋舰那么全面的高级功能 。

〖肆〗、陆巡与霸道 ，两款丰田旗下的越野车，各有千秋
。从外观上看
，陆巡更宽更大，而霸道则展现出一种精致感。普拉多的进气格栅垂直排列 ，而陆巡的则是水平布置 。这种设计上的差异
，也反映了两款车型的不同气质：陆巡显得更为大气稳重，而霸道则透露出一丝奢华的气息
。

性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?

〖壹〗 、从比较简单的介绍中来看 ，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力
，但是其实这两款日系的大型SUV，它们费用都是很贵 ，日产途乐厂商指导价在：580-1300万
，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万，只是不同配置车型费用不一样 ，所以有人50多万买日产途乐
，也有人80多万买丰田兰德酷路泽。

〖贰〗
、途乐：在保值率方面表现良好，是消费者考虑的重要因素之一 。综上所述 ，日产途乐在性价比、发动机排量以及保值率上具有优势，而丰田陆巡则在设计和品牌认知度上更具吸引力
。因此
，选取哪一款车型取决于个人的喜好 、预算以及对车辆性能
、配置等方面的需求。

〖叁〗、可能在极端情况下存在过热风险 。- 丰田陆巡：中央差速器更为坚固，显示出在越野硬件上的优势。综上所述 ，日产途乐在性价比和配置上更具优势
，而丰田陆巡在发动机排量和保值率上表现更好
。两款车在尺寸 、越野能力
、外观设计和内饰方面各有千秋。因此，在选取时需要根据个人需求和偏好进行权衡 。

〖肆〗、表现也差不多
。日产途乐售价50万。为什么鲁迅卖80万？同样是0升V6发动机 ，非承载式车身
，硬派越野车 。为什么日产乐途能卖40多万，而丰田陆地巡洋舰能卖80万？现在人们口口声声说日产乐途性价比高 ，但是乐途在国内外的销量都不如兰德酷路泽
。丰田陆地巡洋舰和霸道都属于丰田的下一个车系。

〖伍〗 、其实途乐也是这个价位区间非常具有实力的狠货
，从配置上来看，途乐依然拥有着较高水准的越野能力 ，也是非常值得入手的
，但唯独有一样东西比不了陆巡，那就是情怀 。途乐确实值得入手 ，这是不可否认的事实，但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动费用
，割韭菜了
。

〖陆〗、新车指导价：58万 卖家报价：45万 检测地点：河北 唐山 所以说有时候冷门车确实比较划算，18款的丰田陆巡 ，即使是最低配的版本
，现在也要卖60万！所以也有人说丰田陆巡是智商税，而这辆更大配置更高的途乐却只要45万 ，性价比可以说是很高了。不过究竟值不值这个价
，还要等看完车才能下结论 。

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,费用低于普拉多

〖壹〗
、做工用料都非常考究，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来
。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中 ，门把手、空调出风口 、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰
，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次。除了外观内饰的变化，途乐的驱动系统和底盘系统的变化同样明显 。

〖贰〗
、在保留硬派越野车风格的同时 ，引入诸多时尚流行元素以及科技元素
，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

〖叁〗、所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高
。

途乐Y60油耗多少

途乐Y60的油耗表现大约在每百公里17升左右。这一油耗水平对于一款硬派越野车而言 ，是相对令人瞩目的，它体现了途乐Y60在越野性能和动力需求之间所取得的平衡 。具体分析如下：越野性能与油耗的平衡：途乐Y60作为一款经典的硬派越野车
，其强大的越野性能和动力需求往往意味着相对较高的油耗
。

途乐Y60的综合油耗大约为17个油左右。以下是途乐Y60的主要参数：生产周期：覆盖1987至1997年，与丰田LC80的生产周期基本同步 。车型定位：日产尼桑的第四代车型 ，也是其正式进入国产市场的标志
。

日产途乐Y60的百公里综合油耗大约在17升左右。以下是对途乐Y60油耗及相关信息的详细解读：油耗表现 综合油耗：途乐Y60作为一款硬派越野车
，其定位偏向于极限驾驶，但即便如此 ，它的百公里综合油耗仍能控制在大约17升左右
，这在同类车型中表现出了一定的燃油效率 。

日产尼桑途乐Y60的百公里综合油耗大约在17升左右
。这款车型定位于硬派越野车，因此其油耗相对较高。以下是对途乐Y60油耗的进一步说明：车型定位：途乐Y60作为硬派越野车 ，其车身宽大 、线条硬朗
，具备出色的越野性能 。这种车型通常用于复杂的越野路段，因此油耗会相对较高
。

日产尼桑途乐Y60的百公里综合油耗大约在17个油左右。这一油耗表现与其作为一款硬派越野车的定位相符 。以下是关于途乐Y60油耗的进一步说明：车型背景：途乐Y60是第四代途乐 ，自1987年至1997年间生产。以其宽敞的车身
、硬朗的线条
，完美诠释了硬派越野车的风格，深受消费者喜爱
。

日产尼桑途乐Y60的综合油耗大约为17个油左右 ，作为一款主打硬派越野的车型，这样的油耗表现也在预料之中。途乐Y60是日产尼桑的第四代车型
，也是其正式进入国产市场的标志 。这款车型的生产周期覆盖了1987至1997年，与丰田LC80的生产周期基本同步
。