本文目录一览：

• 〖壹〗、摩托车化油器怎么放油?
• 〖贰〗 、请问哪位摩友知道,这块二冲程摩托车化油器,有三个螺丝调节,分别起到...
• 〖叁〗
  、求图片:弯梁五羊本田摩托车wh125-6化油器混合气调整图解
• 〖肆〗、摩托车化油器[如图]的混合比被调乱了,尾气油味大,车子没劲,发动机转速...

摩托车化油器怎么放油?

〖壹〗 、要放出摩托车化油器中的油
，需拧松化油器最下面的放油螺丝，具体步骤如下：平稳支撑车辆：使用大梯将摩托车平稳地立在路面上 ，这样能避免车辆在放油过程中倾倒或不稳定。找到放油螺丝：发动机底部的放油螺丝就是化油器放油的关键部件
，需准确找到它 。松开放油螺丝：使用17#扳手，以逆时针方向旋转放油螺丝 ，将其拧松
。

〖贰〗
、通过化油器连接的胶管放油：步骤：在化油器上找到连接有一根胶管的地方
，将这根胶管拔下来。油就会从拔掉的胶管处流出 。注意事项：此方法放油速度较慢，可能需要较长时间才能将油放干净
。通过耗尽油箱油并启动车子放油：步骤：首先 ，将油箱中的油放完。然后
，在原地启动摩托车，让摩托车自行运转直至熄火 。

〖叁〗、但进行此项操作时有个细节一定要注意 ，那就是油箱开关一定要关闭
，不然不仅会将化油器的燃油放净，油箱里的燃油也会被放干净
。正常情况下燃油开关搬平及为关 ，关闭燃油开关后就可以拧松化油器底部的放油螺栓，让化油器的燃油流出来了。

〖肆〗 、位置：找到化油器最下面的放油螺丝 。操作：使用合适的工具轻轻拧松该螺丝
，这样化油器内的汽油就会流出
。观察油面：透明油管：为了更准确地观察油面，可以将放油管换成透明的 ，并将其提起靠在化油器上。

请问哪位摩友知道,这块二冲程摩托车化油器,有三个螺丝调节,分别起到...

〖壹〗
、如下图
，这三个螺丝分别是怠速螺丝、混合比螺丝和放油螺丝 。怠速螺丝是调整怠速的，顺时针拧调高怠速 ，逆时针拧调低怠速。混合比螺丝顺时针拧进调浓
，逆时针退出调稀，一般是顺时针拧到底再退出一圈半左右 ，但不是每台车都一样
。下面的那个是放油螺丝
，拧松它可以放出化油器内的汽油，如果油箱开关不关闭 ，也会一直把油箱内的汽油放光。

〖贰〗 、这为摩友你好
，混合比螺钉主要是用来调整可燃混合气浓度的，是调气的 ，它的理论值是：把螺丝拧紧，再往回拧25圈
，这个值一般比较耗油，在使用过程中根据车型不同 ，调整的值也不一样
，70型-100型一般调整为5圈，125型一般调整为5圈到3圈 ，这样确保其启动性能和加速性能都在最佳状态
，经济性能也很好 。

〖叁〗
、第1步：先把化油器从摩托车上拆下来 关掉油，拔下油管
。用梅花8或梅花10（具体看螺母大小而定）把化油器与发动机相连的螺母扭出来 ，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来
，最后把油门线拆掉。关掉油，拔下油管 。

〖肆〗、油针在化油器的内部 ，可按如下方法调节
。所需材料：钳子。首先将化油器的盖子拧开
，如下图所示 。将化油器盖子拧开后，可以看到里面的弹簧 ，将弹簧拿出来，如下图所示
。之后图示位置就是油针了
，如下图所示。向外拉动就可以将油针跟油针托一起取出来，如下图所示 。

〖伍〗 、但辐度一般不大）再把怠速调至1500转 ，如此反复2次左右即可
。化油器一般在出厂时是根据综合使用情况考虑调整的
，短时间内一般不用调整。你也可以根据火花塞的颜色来调，这样更直观一些 ，火花塞正常应该是棕褐色
，混合气过浓时发黑，过稀时发白 。说白点就是铁锈色比较好。

〖陆〗、图片上的这个没接的化油器管口 ，是接着一根通气管的
，只要找一根一尺左右长度的胶管或塑料管，插在这个管口上就行了 ，管子的另一头不用接
，顺到车体内就行了，它就是平衡气压和避免化油器内形成真空影响进油的
。

求图片:弯梁五羊本田摩托车wh125-6化油器混合气调整图解

〖壹〗
、如下图所示 ，下图中即为五羊本田wh125-6化油器，一般情况下
，它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可。但有些时候同样的车和同样的化油器，其混合比螺丝的调整圈数也会有差别 ，如果混合比螺丝在该位置不合适
，就要结合车况再进行调整 。

〖贰〗、一般情况下，它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可
。但有些时候同样的车和同样的化油器 ，其混合比螺丝的调整圈数也会有差别
，如果混合比螺丝在该位置不合适，就要结合车况再进行调整。

〖叁〗 、WH125-6摩托车属于五羊本田生产的国二标准锋影125弯梁车型 ，而WY125-S则是国三版本的同款车型 。尽管在外观上
，两者可能有所区别，但实质上它们在性能上的差距并不显著
。理论上 ，这两款车的化油器是可以互换的。然而
，值得注意的是，WH125-6的化油器在性能上可能稍胜一筹 。

〖肆〗
、先起动发动机预热 ，待热车后打开座垫，取下座垫下货箱底部的胶塞
，或是干脆拆下座垫及下面的货箱，用螺丝刀左右旋转化油器边上的怠速螺丝 ，顺时针拧是调高怠速
，逆时针拧是调低怠速
。

摩托车化油器[如图]的混合比被调乱了,尾气油味大,车子没劲,发动机转速...

油味大就是混合气浓了，先把怠速调大 ，混合比螺钉扭到底
，慢慢退出来，退到转速比较高的位置就行了。最后调低怠速 。

摩托车化油器的混合气浓度调整方式因品牌、型号而异
。调整前需了解摩托车的调节方向 ，有的顺时针调节为调浓
，逆时针调节为调稀，而有的则相反。调节混合气时 ，需根据摩托车的实际状态来确定调节圈数 。以相反情况为例
，混合气螺丝控制进油量，顺时针调转为调稀 ，逆时针调转为调浓。

把混合比螺丝拧到底，再退一个半圈
。再把车子启动
，多加油让发动机快速的热起来，然后再调怠速螺丝 ，调到最小（保证不熄火）。