本文目录一览：

• 〖壹〗 、依维柯变速箱怎么从车上拆下来
• 〖贰〗
  、法士特12档变速箱一轴怎么拆
• 〖叁〗、拆变速箱从上面拆还是从下面拆能看出来拆过吗

依维柯变速箱怎么从车上拆下来

【太平洋汽车网】『1』拆下传动轴与变速器的连接螺钉 ，放下传动轴 。扭开变速器放油螺钉
，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉
。『2』拆下倒车灯线。『3』拆下驾驶室内变速器盖板 。『4』拧下固定搭铁线螺钉 ，拆下搭铁线
。『5』松开离合器分离叉。『6』拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉 。

先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油 ，再琶油螺塞 。

这个变速箱由于设计师设计的距离短了一厘米，导致前桥离车身有点远
，因此不能自行拆卸。如果需要拆卸，需要拆卸气门室盖和空调蒸发箱 ，但这样的操作只能在修理厂由专业师傅和工具进行修理
。变速箱主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩变化 。

宝迪变速箱，是需要专用工具加热处理 ，一轴拆才能拆开
，硬来不可以，到大一点的4s店有专用工具
。

法士特12档变速箱一轴怎么拆

〖壹〗 、在拆解法士特12档变速箱的一轴时 ，首先需要拆下操纵和上盖。这一步骤是整个拆解过程中的第一步
，确保所有连接件的松动和分离至关重要 。下面，需要拆卸分离轴承和离合器壳体 ，这一步骤有助于进一步暴露内部结构
，以便后续操作
。在分离轴承和离合器壳体拆除后，下一步是拆卸后盖和副箱总成。这一操作将使主箱部分更加显露 ，便于进一步拆解 。

〖贰〗
、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行
。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部
，以防止灰尘、油污等进入变速器内。『2』拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上 。这样可以方便装配 ，又能减少丢失的可能性
。

〖叁〗 、建议检修步骤：优先检查气路系统：测试气压是否达标（通常需0.7-0.8MPa）
，排查H阀
、气缸油封及管路密封性。检查油液状态：确保油量充足且无污染，必要时更换符合标准的变速箱油 。拆检同步器与齿轮：若上述无异常 ，需拆解变速箱检查同步器、齿轮及轴承的磨损情况。

〖肆〗 、通气塞的位置：通常装在变速箱的顶盖上
。通气塞的功能：用于调整变速箱内部和外部的压力变化
，确保变速箱在正常工作过程中能够保持适当的压力平衡。因此，法士特12档变速箱确实配备有出气孔 ，以适应变速箱内部压力的变化 。

拆变速箱从上面拆还是从下面拆能看出来拆过吗

〖壹〗、从下面拆
，能看出拆过
。从上面拆卸变速箱需要打开车辆的引擎盖和其他相关部件，然后从车辆顶部进入进行拆卸 ，这种方式相对于从下面拆卸来说
，会更加复杂，对车辆的外观和内部构造造成一定的影响 ，如果从上面拆卸，会留下一些拆卸的痕迹
，例如固定螺栓的痕迹
、拆卸后重新安装的痕迹等。

〖贰〗、从变速器前端拆下液力变矩器 。松开紧固螺栓，并拆下液力变矩器壳体
。拆卸输出轴法兰和后端壳体：逐步拆卸自动变速器输出轴法兰。拆下后端壳体 ，并从输出轴上卸下转速传感器感应转子 。拆卸油底壳：拆下连接螺栓
。使用专用维修工具的刀片插入变速器与油底壳之间的缝隙
，切断涂抹的密封胶。

〖叁〗 、有的连发动机一起下，有的拆元宝梁需要把发动机从上面吊住 。专业点的直接从左侧降点元宝梁就能抽出来
。需要拆卸汽车的变速箱 ，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓
，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器 ，以及汽车的齿轮等。

〖肆〗
、汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头。

〖伍〗、拆卸车速传感器感应转：从输出轴上拆下车速传感器的感应转，这是变速箱拆卸过程中的最后一步之一 ，确保所有相关部件都已妥善分离
。请注意，以上步骤仅供借鉴
，实际操作时应遵循车辆维修手册的详细指导，并确保在安全的环境下进行。对于非专业人员 ，建议寻求专业技师的帮助以避免损坏车辆或造成人身伤害 。

〖陆〗 、先源将变速箱的附件拆下来
。将固定变速箱的螺丝都拧松。拧松之后
，将螺丝全部拿下来 。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体
。就可以将变速箱拆开了。注意事项：①准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体 。