本文目录一览：
- 〖壹〗、全球累计确诊逾1506万例,各国的具体情况如何?
- 〖贰〗 、疫情到底是哪个国家引起的?
- 〖叁〗 、3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
- 〖肆〗、美国新冠肺炎确诊过百万,为什么没有一个是高官?
- 〖伍〗 、美国加州发布禁足令人口数量2019总人数
- 〖陆〗 、大批美国人发推自曝早就得新冠了是怎么回事?
全球累计确诊逾1506万例,各国的具体情况如何?
〖壹〗、虽然阿中在早期给各国都提供了防疫案例，但是由于每个国家的国情不一样 ，各国的疫情状况也不尽相同 ，总体情况不容乐观。尤其是美国和巴西，这两个国家的领导人在3月份的时候不断叫嚣着 ，认为疫情没有经济重要 ，现在他们的国家每天新增一个是6万人次一个是4万人次，总数不断增加，各有群体免疫的架势 。
〖贰〗、新冠肺炎病毒的传染性很强 。从一月份发现疫情开始 ，确诊病例以指数形式增长 ，人传人的现象十分严重，传播速度非常快 ，与确诊病人待在一个空间里就极有可能患上新冠肺炎 ，可见其传染性之强，新冠病毒的传染性甚至超过了SARS病毒和流感病毒。新冠病毒的症状不明显 ，隐秘性很强 。
〖叁〗 、现在的国外情况真的不是特别的好 ，就比如说美国的情况，之前特朗普没有强制人们戴上口罩 ，但是经过这么多时间的发酵 ，他也是在前一段时间强制大家全部都戴好口罩，其实这个就说明了 ，这个疫情真的是很严重的 ，我们一定要放在心上，不要不当做一回事情 。
疫情到底是哪个国家引起的?
有研究表明，新冠病毒可能早在2019年12月就已经出现在美国。美国疾病控制与预防中心（CDC）的研究人员分析了同年12月13日至2020年1月17日间 ，来自9个州7000多份献血样本 ，发现有106份样本新冠病毒检测呈阳性。 这些早期病例的存在，为病毒在美国的早期传播提供了证据 。
疫情的起源可以追溯到2019年9月 ，起源于美国 。最初 ，新冠病毒被误诊为普通流感，因为人们将它与季节性流感症状混淆。这种新型病毒在当时并未引起广泛关注 ，直到后来通过深入的血液样本分析 ，科学家们才揭示了它的真正面目——新冠病毒 。自此，全球范围内爆发的疫情开始逐渐显现并迅速扩散开来 。
一种观点认为：疫情可能最早始于2019年9月的美国 ，当时被认为是普通病毒感染 ，未引起足够重视，导致病毒迅速扩散。另一种观点则倾向于：疫情起始于2019年12月的中国武汉 。尽管起源时间尚待进一步研究和证实 ，但重要的是全社会应共同努力 ，采取防控措施，减少病毒传播，保护自己和他人 。
随着全球病毒研究的深入 ，越来越多的证据表明 ，美国可能是新冠病毒的真正起源地，早在去年11月初 ，美国可能已有病毒传播的迹象。 以新疆为例 ，疫情被认为是由同一传染源暴露引起的聚集性活动所引发，病例主要集中在新疆乌鲁木齐的天山区 。
美国 。一项新研究显示新冠病毒可能早在2019年12月就已抵达美国。并造成美国不知情的情况下开始了第一波疫情 。美国疾病控制和预防中心CDC的研究员分析了2019年12月13日至2020年1月17日在9个州采集的7000多份献血血样 。其中已经有106份血样新冠病毒检测结果呈阳性。
疫情的起源时间存在一些争议 ，普遍认为始于2019年 ，专家们有的指出可能最早始于当年9月的美国，当时被认为是普通病毒感染 ，但未引起足够重视 ，导致病毒的迅速扩散。另一些观点则倾向于疫情起始于2019年12月的中国武汉，具体何时开始还需进一步研究证实 。尽管起源时间尚待明确 ，近来的重点在于防控工作 。
3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时 ，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资 。据不完全统计 ，近来已有3家整车集团在华生产口罩 ，运往全球疫情严重的国家和地区 。
而后，比亚迪 、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩 、消毒液生产大军 ，截至3月初 ，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前 ，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹 。
随着新型冠状病毒疫情的蔓延 ，汽车行业面临着空前的挑战 。多家车企宣布延长复工时间，中汽协数据显示 ，1月份中国汽车销量同比下降18% ，其中乘用车销量下跌超过20%，新能源汽车市场也遭遇冷清。
据重庆商报2月21号报道 ，2月19日上午9点刚过 ，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车 。当日 ，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装 。 就长安福特在中国的地位来看 ，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。
丰田汽车 ，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头 ，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响 ，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日 。与丰田汽车相似的还有现代汽车 、起亚汽车以及华晨宝马 ，均已经将复工时间推迟到2月17日 。
自产口罩项目仅用时不到3天，第一批20万只口罩就生产下线。这家刷新无数“神车”销量奇迹的车企 ，延续“五菱速度 ”的同时 ，也加深了业内外的重视。 除上汽通用五菱之外，比亚迪和广汽集团也纷纷加入转产口罩的队伍 。
美国新冠肺炎确诊过百万,为什么没有一个是高官?
而美国呢 ，几乎没有高官确诊 。总统和确诊患者有密切接触 ，经检查，他并没有被感染，昨天彭斯去医院和医生病患交谈都不戴口罩 ，看来新冠病毒是畏惧美国的权贵啊 ，美国的高官似乎也知道，所以在接触病患时 ，他可以不做一点防护。
新冠疫情的处理 ，控制不当 。 截至近来，美国新冠肺炎累计确诊10559080例 ，每天新增人数13万之多 ，这和之前的5万左右相比，上升了近3倍 ，这充分的说明了在特朗普的政权之下 ，美国没有做好对新冠肺炎的防控工作，造成了现在新增和死亡人数不断上升的局面 。
特朗普执政期间 ，美国疫情一度失控 ，确诊病例和死亡人数激增。部分国人可能认为，特朗普作为美国总统，在疫情初期的轻视和应对不力是导致疫情失控的重要原因之一 。然而 ，当特朗普本人也感染病毒时 ，这种反思可能转化为一种复杂的同情情绪，既是对他个人的同情 ，也是对整个美国在疫情中遭受苦难的同情 。
新冠病毒的杀伤力 根据美国约翰斯·霍普金斯大学的数据 ，截至北京时间5月10日，美国累计新冠肺炎确诊病例已超过8100万例 ，累计死亡病例近100万例。这表明新冠病毒仍然具有强大的杀伤力 。
这句话的真实含义是：CDC确认美国出现首例无法确定病源的新冠肺炎患者 ，并不是说新型冠状病毒来自美国 。实际情况：据美国疾控中心报道，当地时间2月26日确诊的一名新冠肺炎患者 ，近期并未离开美国 ，也未与任何确诊病例有过接触，被认为是美国首例无法确定病源的新冠肺炎患者。
美国加州发布禁足令人口数量2019总人数
综上所述 ，美国加州在发布禁足令时（2020年3月） ，其2019年的总人口数量虽无确切全年数据，但根据之前的数据和增长趋势，可以推测接近或略超过4000万人 。
加州财政厅12月21日发表加州最新人口统计显示 ，2017-2018会计年度加州人口成长25万人 。截至7月1日达3 ，980万人，只差20万人就破4 ，000万人大关。即使尚未破4 ，000万人，加州仍是全美各州“一哥 ” ，占到了美国总人口的近八分之一。
近日 ，美国加州政府颁布了一项禁足令，要求39万居民不得外出 。这项措施的实施引发了社会的广泛关注 。那么 ，现在的真实情况如何呢？让我们先从白宫的情况说起。白宫作为美国的象征性建筑 ，一直以来都是疫情防护的重点区域 。白宫周围区域的戒严程度与政府的防疫政策息息相关 。
”美国加州人口总人数加州是美国人口比较多的州，也是美国GDP总量排名第一的州。美国加州财政部12月21日发布加州最新人口统计数据显示 ，本财年加州人口增加25万人 。截至7月1日 ，有3980万人，距离突破4000万大关仅差20万人 。
肖雷是硅谷半导体企业超微电脑的一名程序员，禁足期间 ，亚马逊fresh和针对华人的生鲜电商weee！是他最常用的买菜平台。后者现在已经很难刷到有货的状态 ，即使刷到了也是以套餐的形式进行售卖，前者的配送时间也是需要抢的 ，因为人手严重不足 ，抢到了也只能慢慢等配送 。
大批美国人发推自曝早就得新冠了是怎么回事?
记者近日调研发现，社交媒体推特上有1000多名用户说自己或家人、好友在2019年12月甚至更早时间就已感染新冠病毒 。其中 ，至少有100多位实名用户认真讲述了感染经历 ，他们所描述症状与新冠肺炎非常接近。“我的妻子和医生都确信我在2019年10月1日得了新冠肺炎 。那太可怕了，当时他们不知道那是什么 。
近期有一则消息称美国每66人中就有1人确诊感染新冠病毒 ，这正表明了美国新冠病毒疫情的严重性。近来美国的新冠病毒疫情还处于高度增长期 ，还是需要采取一定的措施来进行应对的，比如进行必要的防控措施。感染比例以及人口数量主要是根据总人口与感染人口的比例来给出的 。
这说明美国新冠肺炎疫情形势严峻 ，爆发趋势难以控制 。当前美国累计确诊病例差53万 ，累计死亡超16万，并且仍保持着每天新增5万左右的速度，因此美国已经是全球疫情最严重的国家 ，而造成这种灾难的原因是多方面的。决策者救选票为主的方针 ，是美国此次疫情爆发的主观因素 。
